Strategisches Investment IN-Campus: Neuer Technologiepark für Zukunftsprojekte

Die Bebauung des Areals hat auf Teilflächen des ehemaligen Raffineriegeländes begonnen - dem Fortschritt der Bodensanierung folgend. Als erste Hochbaumaßnahme entsteht dort das sogenannte Projekthaus, ein großer Komplex aus vier Gebäuden. 42.000 Quadratmeter Büro- und Werkstattfläche stehen etwa 1.400 Audi-Mitarbeiter und Partnerfirmen für innovative Technologieprojekte zur Verfügung. Die Entwicklungsarbeit startet dort Ende 2020. Parallel laufen derzeit die umfangreichen Infrastrukturarbeiten für den gesamten Bauabschnitt 1 des IN-Campus Geländes.

Eine wesentliche Stärke des IN-Campus ist die große, zusammenhängende Fläche von 75 Hektar, wie sie sonst im Raum Ingolstadt nicht zu finden ist. Sie bietet die Chance, einen weiträumigen, flexiblen und attraktiven Technologiepark zu schaffen, in dem Hightech und Kreativität zusammenfinden. 60 Hektar Fläche werden künftig als Gewerbe- und Industriegebiet genutzt, 15 Hektar Fläche werden für Natur und Landschaft renaturiert. Ein weiterer Vorteil ist die geografische Lage: Das Gelände liegt nah am Audi-Stammwerk und unmittelbar an der Autobahn A9, die als digitales Testfeld für die Entwicklung des autonomen Fahrens dienen soll. Hierzu wird die Autobahnzufahrt Ingolstadt Süd erweitert und erhält eine direkte Anbindung zum IN-Campus.

Freier Zugang, offene Strukturen und weitläufige Außenanlagen prägen den Campus-Charakter des Geländes. Die Ausgleichsfläche ist ein Grünzug im Osten, der einen naturnahen Übergang zum Auwald ermöglicht. Im Norden begrenzt der Auwald und die Donau. Der IN-Campus verbindet den urbanen Raum mit der Ruhe der Donauauen, er bildet eine Schnittstelle zwischen Hightech und Natur. Von Norden nach Süden - von der Donau zum Audi Sportpark - verläuft künftig eine breite Allee mit großzügigen Grünanlagen über den IN-Campus. Diese breite 'Campus-Ader' ist zentrales Element des Areals.

Neben dem Projekthaus komplettieren weitere Hochbauten den Bauabschnitt 1: ein Fahrzeug-Sicherheitszentrum, ein Rechenzentrum, ein Funktionsgebäude samt Feuerwache und eine Energiezentrale. Letztere dient als Steuerzentrale für ein hochtechnologisches energetisches Konzept auf dem gesamten Campus-Gelände.

Der IN-Campus entsteht auf einem ehemaligen Raffineriestandort in Ingolstadt, der 43 Jahre Jahre in Betrieb war. 2015 erwarb die IN-Campus GmbH, ein Joint-Venture der AUDI AG und der Stadt Ingolstadt, diese 75 Hektar große Fläche. Die Sanierungsarbeiten starteten im Herbst 2016, Ende 2022 sollen sie abgeschlossen sein. Der Hochbauten des Bauabschnitt 1 werden voraussichtlich bis 2023 fertiggestellt sein.