Verzögert
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
2’922 JPY | -0.05% | +1.16% | +7.89% |
Übersicht
- Das Unternehmen befindet sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont in einer aus fundamentaler Betrachtungsperspektive attraktiven Situation.
Stärken
- Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
- Im abgelaufenen Jahr haben die Analysten, die dem Unternehmen folgen, ihre Schätzungen beim Gewinn pro Aktie deutlich nach oben geschraubt.
- Das Unternehmen profitiert von sehr starken Aufwärtskorrekturen der Bilanzgewinne in den letzten 4 Monaten. Diese wurden kürzlich erheblich nach oben korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach oben korrigiert.
Schwächen
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- Die allgemeine Konsensmeinung der Analysten hat sich in den letzten vier Monaten stark verschlechtert.
- In den letzten zwölf Monaten wurde der Analystenkonsens stark nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Passagiere
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+7.89% | 21.36 Mrd. | B | ||
-3.09% | 5.14 Mrd. | - | A | |
+12.36% | 3.56 Mrd. | B | ||
+28.95% | 2.78 Mrd. | C+ | ||
-21.34% | 127 Mio. | - | - | |
+36.24% | 85.39 Mio. | - | - | |
-24.44% | 78.11 Mio. | - | - |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Umwelt
Unternehmensführung
Kontroversen
Chartanalyse
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