Im Jahr 2024 lancierte Audi in China eine neue Marke für Elektrofahrzeuge, deren Fahrzeuge lediglich den Namen AUDI tragen und auf das charakteristische Logo mit den vier Ringen verzichten. Dies ist Teil der Bemühungen, jüngere Kunden auf dem weltweit größten Automobilmarkt zu gewinnen.
Seit September hat der Automobilhersteller insgesamt 10.000 Einheiten des E5 Sportback verkauft, dem ersten Modell der gemeinsam mit SAIC entwickelten Elektrofahrzeug-Serie (EV) von Audi, so Fermín Soneira, CEO des Kooperationsprojekts von Audi und SAIC.
Er fügte hinzu, dass sich der Absatz des E5 im März auf 2.630 Einheiten erholte, nachdem die Verkäufe im Januar und Februar aufgrund auslaufender Steuereffekte zurückgegangen waren.
Die zum Volkswagen-Konzern gehörende Premiummarke wird im zweiten Quartal dieses Jahres den vollelektrischen SUV E7X auf den Markt bringen, ihr zweites exklusiv für China bestimmtes Modell ohne die vier Ringe.
Das nächste Modell für 2027 wird eine Limousine sein, jedoch ein sportliches Modell für das High-End-Segment, sagte Soneira vor einer Gruppe ausländischer Journalisten in Peking.
"Das dritte Auto befindet sich bereits in der Entwicklung", sagte Soneira.
Soneira erklärte, dass der Entwicklungsprozess bei der neuen China-Linie von Audi zwei Jahre dauert, was 30 % bis 40 % schneller ist als in Europa, da diese Fahrzeuge ausschließlich für China entwickelt und konzipiert werden.
"Das bedeutet, sich voll und ganz auf die chinesischen Anforderungen zu konzentrieren, und damit meine ich sowohl die Kundenbedürfnisse als auch die gesetzlichen Vorgaben", sagte er.
