Die südafrikanische Einheit des zweitgrößten Stahlherstellers der Welt, ArcelorMittal SA, meldete für das erste Halbjahr einen Gewinnsprung von 22% auf 3,025 Milliarden Rand (180,75 Mio. USD). Der Kerngewinn (EBITDA) des Konzerns lag im zweiten Quartal bei 5,16 Milliarden USD und übertraf damit die Prognose von 5,09 Milliarden USD, die Analysten in einer vom Unternehmen durchgeführten Umfrage abgegeben hatten.
Höhere Stahlpreise trugen dazu bei, die geringere Stahlproduktion von ArcelorMittal South Africa auszugleichen, die in der ersten Jahreshälfte um 30% auf 1,1 Millionen Tonnen zurückging. Das Unternehmen ist für den Transport seiner Rohstoffe auf die Bahn angewiesen.
Südafrikas staatlicher Eisenbahnmonopolist Transnet arbeitet aufgrund des Mangels an Lokomotiven sowie Kabeldiebstahl und Vandalismus unter seiner Kapazität, was den Betrieb von Unternehmen, die Massengüter transportieren, beeinträchtigt.
Verster sagte, dass ArcelorMittal Südafrika, das in der ersten Jahreshälfte aufgrund von Störungen im Bahnverkehr rund 600 Millionen Rand verloren hat, erwägt, in Zusammenarbeit mit einem Drittanbieter Lokomotiven und Waggons zu beschaffen.
"Sobald wir die Erlaubnis dazu haben, wollen wir uns am Schienenzugang beteiligen, entweder direkt oder über einen Dritten, wahrscheinlich einen Dritten, um das längerfristige Problem zu lösen", sagte Verster während einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen.
Kurzfristig prüfe ArcelorMittal den Einsatz von Lastwagen als Alternative, sagte er. Das Unternehmen unterstützt Transnet auch bei der Sicherung seines Netzes gegen Diebstahl und Vandalismus, indem es Drohnen zur Verfügung stellt.
Im April hatte Transnet Angebote von Privatunternehmen für den Betrieb von Teilen seines Güterverkehrsnetzes eingeholt, da das Unternehmen Investitionen in seine sich verschlechternde Infrastruktur anstrebt.
($1 = 16,7354 Rand)
