Die Ölpreise waren aufgrund des knappen weltweiten Angebots ohnehin schon hoch, aber der Konflikt in der Ukraine hat die Preise in die Höhe getrieben. Der nordwesteuropäische Kerosinpreis
Die malaysische Fluggesellschaft AirAsia hat am Samstag zum ersten Mal seit 2015 Treibstoffzuschläge auf Tickets eingeführt. Chinesische Fluggesellschaften haben unterdessen die Treibstoffzuschläge auf Inlandsstrecken erhöht und auch Emirates, Japan Airlines und ANA Holdings haben in letzter Zeit Zuschläge erhoben.
Einige Fluggesellschaften haben Ölabsicherungen abgeschlossen, die einen Teil des Preisanstiegs ausgleichen werden. Andere Fluggesellschaften sind jedoch nicht abgesichert, darunter die großen US-Fluggesellschaften United Airlines, American Airlines und Delta Air Lines, obwohl letztere eine Ölraffinerie besitzt.
Viele Fluggesellschaften werden auch dadurch unter Druck gesetzt, dass sie längere Strecken fliegen müssen, um den russischen und ukrainischen Luftraum zu umgehen.
Air France KLM
Die Fluggesellschaft hat 72% des Ölverbrauchs für das erste Quartal und 63% für das zweite Quartal bei $90 pro Barrel abgesichert, wobei in der zweiten Jahreshälfte geringere Mengen abgesichert werden, wie sie in einer Präsentation der Ergebnisse am 17. Februar mitteilte.
Air New Zealand
Die Fluggesellschaft hat in den sechs Monaten bis zum 30. Juni 1,34 Millionen Barrel Öl abgesichert und 707.500 Barrel in der folgenden Jahreshälfte, wie sie in einer Präsentation der Ergebnisse am 24. Februar mitteilte. Ende Februar erhöhte das Unternehmen die internationalen Tarife um etwa 5% und begründete dies mit den steigenden Ölpreisen und der allgemeinen Kosteninflation.
Cathay Pacific Airways
Die Fluggesellschaft aus Hongkong hat ihren gesamten Verbrauch für das erste Quartal und etwa die Hälfte des erwarteten Verbrauchs für das zweite Quartal abgesichert, wie sie am Mittwoch mitteilte. Außerdem hat sie geringere Mengen bis Ende 2023 abgesichert.
easyJet
Die europäische Fluggesellschaft hat 60 % ihres Treibstoffverbrauchs für das Geschäftsjahr bis zum 30. September zu 504 $ pro Tonne abgesichert, wie sie am 27. Januar mitteilte. IAG
Der Eigentümer von British Airways hat sich für zwei Jahre gegen schwankende Rohölpreise abgesichert, sagte Chief Executive Luis Gallego am 25. Februar. Für das gesamte Jahr 2022 ist das Unternehmen zu etwa 60% abgesichert.
Ausgehend von einem Szenario eines Treibstoffpreises von 900 $ pro Tonne würde das Unternehmen im ersten Quartal 690 $ pro Tonne zahlen, nachdem es 70 % seiner Treibstoff- und Devisenkosten abgesichert hat, wie aus einer Präsentation der Ergebnisse vom 25. Februar hervorgeht.
Im zweiten Quartal würde der Preis auf 750 $ steigen, nachdem 65% des Treibstoffs und der Devisen abgesichert wurden, auf 775 $ im dritten Quartal, wenn 56% des Treibstoffs und der Devisen abgesichert sind und auf 795 $ im letzten Quartal, wenn etwas weniger als die Hälfte des Treibstoffs und der Devisen abgesichert sind.
Lufthansa
Die deutsche Fluggesellschaft ist zu 63% für das Jahr 2022 bei einem Break-even-Preis von $74 pro Barrel abgesichert, wie sie in einer Ergebnispräsentation am 3. März mitteilte.
Qantas Airways
Die australische Fluggesellschaft hat mehr als 90% ihres Treibstoffs für die sechs Monate bis zum 30. Juni abgesichert, sagte Chief Executive Alan Joyce am Dienstag und fügte hinzu, dass sie auch 50% ihres Treibstoffs für das folgende Quartal abgesichert hat. Ryanair
Die Billigfluggesellschaft ist bis 2023 zu 80% abgesichert, aber die steigenden Preise werden die Gruppe in den nächsten 12 Monaten immer noch rund 50 Millionen Euro (54,2 Millionen Dollar) kosten, sagte Chief Executive Michael O'Leary am 2. März und fügte hinzu, dass Ryanair für den Sommer keine Treibstoffgebühren einführen werde.
Singapore Airlines
Die Fluggesellschaft hat 30% ihres Ölbedarfs bei einem durchschnittlichen Brent-Rohölpreis von $57 pro Barrel für die sechs Monate bis zum 31. März abgesichert, wie sie in einer Ergebnispräsentation im November mitteilte. Für die folgenden fünf Quartale hatte sie 40% ihres Bedarfs zu einem Durchschnittspreis von 60 $ abgesichert. Am Montag erklärte das Unternehmen, dass es keine Aktualisierungen der Prognosen vom November habe.
Wizz Air
Die europäische Billigfluggesellschaft erklärte am Montag, dass sie ihre Treibstoffkosten für die nächsten vier Monate durch Null-Kosten-Absicherungen gedeckt hat.
Für März hat sie die Hälfte ihres Bedarfs mit einer Preisobergrenze von $1.172 pro Tonne und 40% ihres Bedarfs für das erste Quartal bis Ende Juni zu $1.142 pro Tonne gedeckt. Sein Geschäftsjahr endet am 31. März 2023.
($1 = 0,9223 Euro) (Berichterstattung von Jamie Freed in Sydney Zusätzliche Berichterstattung von Stella Qiu in Peking und Kate Holton und Paul Sandle in London Redaktion: Gerry Doyle, Josephine Mason und David Goodman)
