Im Jahr 2022 produzierte Indonesien 687 Millionen Tonnen Kohle und exportierte 494 Millionen Tonnen, sagte er.

Die Produktion lag im vergangenen Jahr über dem Ziel von 663 Millionen Tonnen, trotz eines Exportverbots zu Beginn des Jahres, das einige Bergleute dazu veranlasste, die Produktion zurückzuhalten, und trotz starker Regenfälle, die den Betrieb unterbrachen.

Nach den Verschiffungsdaten des Beratungsunternehmens Kpler stiegen die indonesischen Exporte nach Indien, Südkorea, Taiwan und auf die Philippinen im vergangenen Jahr an, während die Lieferungen auf den größten Markt, China, im Jahr 2022 zurückgingen.

Indonesische Kohleexporte

Unterdessen wird der inländische Kohleverbrauch Indonesiens auf 177 Millionen Tonnen im Jahr 2023 geschätzt, gegenüber 193 Millionen Tonnen im Jahr 2022.

"Es gibt eine Reihe von Effizienzprogrammen, die wir durchführen müssen, um die Kohlenstoffemissionen von Kohlekraftwerken zu reduzieren", erklärte der Minister die niedrigere Schätzung.

Kohlekraftwerke machen mehr als 50% der indonesischen Energieversorgung aus und die Regierung hat sich im vergangenen Jahr das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 aus eigener Kraft um 31,89% bzw. mit internationaler Unterstützung um 43,2% zu senken. Das Land strebt außerdem an, bis 2060 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Arifin geht davon aus, dass die Kohlepreise nach den Rekordpreisen von 2022, die durch die Lieferunterbrechungen aufgrund des Krieges in der Ukraine verursacht wurden, in diesem Jahr auf einem hohen Niveau bleiben werden.

"Es wird erwartet, dass sich die Kohlepreise auch 2023 noch gut halten werden, da das globale Energiegleichgewicht (Angebot und Nachfrage) immer noch eine gewisse Unterstützung durch Kohle benötigt", sagte er gegenüber Reportern.

Der von der indonesischen Regierung festgelegte monatliche Kohle-Benchmarkpreis erreichte im Oktober mit 330,97 $ pro Tonne seinen Höchststand. In diesem Monat lag er bei 305,21 $ pro Tonne.

Arifin sagte auch, dass das Land im Jahr 2022 10,45 Millionen Kiloliter (kl) Biodiesel aus Palmöl verbrauchen wird und für dieses Jahr einen Verbrauch von 13 Millionen kl anstrebt.

Es wird erwartet, dass der weltweit größte Palmölproduzent im Februar ein 'B35'-Programm einführt, das vorschreibt, dass Dieselkraftstoff 35% Palmöl enthalten muss, statt wie bisher 30%.