Viele Tankstellen auf der ganzen Insel sind seit Tagen geschlossen, da ein ungewöhnlich großer Mangel an Benzin und Diesel die Nation fast ohne Benzin und Diesel zurückgelassen hat, wodurch Autofahrer gestrandet sind und sich scheinbar endlose Schlangen an den Zapfsäulen in Havanna gebildet haben.
"Wir warten seit drei Tagen auf einen Tankwagen", sagte Armando Corrales auf dem Fahrersitz seines grauen Kia-Geländewagens an einer Tankstelle in der Hauptstadt. "Die Leute haben hier in der Schlange geschlafen, um ihren Platz nicht zu verlieren."
Die jüngste Krise folgt auf drei landesweite Stromausfälle in zwei Monaten, die Millionen von Menschen tagelang im Dunkeln sitzen ließen und die kommunistisch geführte Regierung veranlassten, Schulen und nicht lebensnotwendige Industrien vorübergehend zu schließen.
Kuba hat noch keine Erklärung für den jüngsten Stromausfall abgegeben.
Laut einer Regierungsanwendung, die die Lieferungen an die einzelnen Tankstellen aufzeichnet, wurde in Havanna seit Mittwoch nur ein vergleichsweise kleines Rinnsal an Treibstoff ausgegeben.
Offizielle Stellen haben die Treibstoffknappheit bisher auf das jahrzehntealte US-Handelsembargo zurückgeführt, das Kubas Finanztransaktionen erschwert und es der Regierung erschwert, Treibstoff auf dem Spotmarkt zu kaufen.
Kubas langjährige Verbündete haben die Treibstofflieferungen in diesem Jahr reduziert. Venezuela hat von Januar bis November 44% weniger Rohöl und Treibstoff auf die Karibikinsel geliefert. Dies geht aus Daten der Tankerüberwachung und Dokumenten der staatlichen venezolanischen Gesellschaft PDVSA hervor.
Mexiko, das zu einem regelmäßigen Lieferanten für die Insel geworden ist, hat einen Teil der Differenz ausgeglichen. Aber sowohl Venezuela als auch Mexiko liefern hauptsächlich Rohöl nach Kuba, dessen veraltete Raffinerien es zur Herstellung von Benzin und Diesel für Autos, Lastwagen und Generatoren verwenden müssen.
Kuba hat in diesem Jahr begonnen, Treibstoff in Dollar zu nicht subventionierten Preisen zu verkaufen, die denen der regionalen Nachbarn entsprechen. Die Regierung erklärte, dies sei zum Teil notwendig, um genügend Devisen zu beschaffen, damit die Versorgung an den Zapfsäulen gesichert ist.
Selbst die weitaus teureren "Dollar-Tankstellen" gerieten diese Woche ins Stocken, sagte Jorge Figueredo, als er im Vorort Miramar von Havanna auf die Tankstelle wartete.
"Die Schlangen sind jetzt kilometerlang, selbst wenn man in Dollar tanken will", sagte Figueredo.
