Angesichts der steigenden Treibstoffkosten fordern die Trucker die Regierung auf, die zum Jahresende auslaufende Mindestlohnregelung zu verlängern und die Leistungen für Trucker in anderen Branchen, einschließlich Öltankern, auszuweiten.

Die Regierung hat sich bereit erklärt, die Regelung um drei Jahre zu verlängern, hat aber andere Forderungen der Gewerkschaften abgelehnt.

Der Hauptorganisator, die Cargo Truckers Solidarity Union (CTSU), hat davor gewarnt, dass der Streik die Öllieferungen an wichtige Raffinerien und den Transport in großen Häfen und Industrieanlagen zum Erliegen bringen könnte.

Anfang dieser Woche sagte Landminister Won Hee-ryong, dass das System der "sicheren Frachtraten" die Sicherheit der Lkw-Fahrer nachweislich nicht verbessere, sondern nur deren Einkommen erhöhe, weshalb sich die Regierung weigere, den Geltungsbereich des Systems auszuweiten.

Die Gewerkschaft fordert die Regierung auf, dafür zu sorgen, dass große Unternehmen zur Rechenschaft gezogen werden, wenn sie gegen die Mindestlohnregelung verstoßen.

Im Juni verzögerte ein achttägiger Streik der Lkw-Fahrer in der viertgrößten Volkswirtschaft Asiens den Transport von Gütern für Industrien von Autos bis zu Halbleitern und kostete mehr als 1,2 Milliarden Dollar an Produktionsausfällen und nicht erfüllten Lieferungen.

Branchenriesen wie Hyundai Motor und der Stahlhersteller POSCO waren aufgrund des Streiks im Juni gezwungen, ihre Produktion zu drosseln, und POSCO hat davor gewarnt, dass neue Aktionen die Reparaturarbeiten in einem großen Werk, das im Sommer von Überschwemmungen betroffen war, verzögern könnten.

Die Gewerkschaft will am Donnerstagmorgen 16 Kundgebungen im ganzen Land abhalten, darunter auch an einem Hafen in Ulsan, wo sich die Produktionsstätte von Hyundai Motor befindet.

Die Regierung erwägt den Einsatz von Militärfahrzeugen für dringende Transporte und die Bereitstellung von mehr Lagerraum für den Fall, dass sich die Ladungen stapeln. Die Korea Oil Station Association bittet die Tankstellenbesitzer, vor dem Streik genügend Vorräte anzulegen, sagte ein Verbandsvertreter.

Die Gewerkschaft CTSU hat erklärt, dass fast alle ihrer 25.000 Mitglieder, d.h. etwa 6% der Lkw-Fahrer des Landes, an dem Streik teilnehmen werden, zusammen mit einer nicht näher bezeichneten Anzahl von Nicht-Gewerkschaftsmitgliedern.