Fain, der sich als Reformkandidat dafür einsetzt, dass die UAW bei den Vertragsverhandlungen in der Automobilindustrie einen konfrontativeren Ansatz verfolgt und sich für die Abschaffung des zweistufigen Vergütungssystems einsetzt, durch das neuere Arbeitnehmer schlechter bezahlt werden, lag bei der Wahl knapp hinter Curry.

Sechs Reformkandidaten wurden bei den Wahlen in andere Führungspositionen gewählt. In der Stichwahl, bei der auch ein Vizepräsident und ein Regionaldirektor gewählt werden, könnten die Reformer eine Mehrheit der Sitze im 14-köpfigen UAW-Vorstand erringen. Die Stimmzettel müssen bis zum 28. Februar abgegeben werden.

Die UAW-Führungskräfte wurden bisher durch ein Delegiertensystem gewählt. Die Mitglieder stimmten in einem Referendum 2021 für Direktwahlen, die als Teil eines Vergleichs des US-Justizministeriums zur Beilegung einer Korruptionsuntersuchung 2020 erforderlich waren.

Seit mehr als drei Jahrzehnten werden alle UAW-Führungskräfte aus einer Reihe von Kandidaten der Verwaltung gewählt.

Curry ist seit Juni 2021 Präsident der UAW und seit 1992 Mitglied der UAW.

Fain ist seit mehr als zwei Jahrzehnten Mitglied der UAW und diente als Funktionär eines Ortsverbandes in Indiana, der die Arbeiter einer Stellantis-Gießerei vertritt, sowie als internationaler Vertreter.

Die UAW hat etwa 375.000 Mitglieder in den USA.

"Dies ist unsere Chance, die UAW wirklich zu reformieren und die Macht und Kontrolle über unsere Gewerkschaft wieder in die Hände der Mitglieder zu legen, indem wir Führungskräfte wählen, die von den Mitgliedern zur Rechenschaft gezogen werden", sagte Fain.

Curry sagte, dass der neue Vorstand am 12. Dezember vereidigt werden wird. "Unsere Mitglieder haben gesprochen", sagte Curry. Er sei zuversichtlich, dass die Vorstandsmitglieder "eine Vision zur Stärkung unserer großen Gewerkschaft haben".

Die Arbeitsverträge mit General Motors, Ford Motor und der Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis laufen Ende 2023 aus, und diese Woche werden die Arbeiter in einem Gemeinschaftsunternehmen von GM und LG Energy Ultium zur Herstellung von Batteriezellen in Ohio darüber abstimmen, ob sie der UAW beitreten wollen.

Zahlreiche UAW-Funktionäre haben sich schuldig bekannt, Millionen von Dollar zu ihrem persönlichen Vorteil veruntreut und das Geld für Alkohol, Zigarren, Golfausflüge und teure Hotelaufenthalte verwendet zu haben, darunter zwei ehemalige Präsidenten.

FCA US, die nordamerikanische Tochtergesellschaft von Stellantis, bekannte sich 2021 schuldig, illegale Zahlungen in Höhe von 3,5 Millionen Dollar an UAW-Funktionäre geleistet zu haben, und zahlte eine Geldstrafe von 30 Millionen Dollar.