Die Airline teilte mit, dass sich die Preise für Flugbenzin mehr als verdoppelt haben. Dies erhöht die geschätzte Treibstoffrechnung für die zweite Hälfte des Geschäftsjahres 2026 auf 3,1 bis 3,3 Milliarden AUD (2,20 bis 2,34 Milliarden USD), verglichen mit der vorherigen Prognose von 2,5 Milliarden AUD.
Der Anstieg verdeutlicht, wie schnell sich geopolitische Schocks auf die Kostenbasis der Fluggesellschaften auswirken. Die Kerosinpreise sind sprunghaft angestiegen, da die Raffineriekapazitäten nach dem Ausfall von Rohöllieferungen aus dem Nahen Osten gedrosselt wurden.
Obwohl Qantas einen Großteil ihres Rohölexposures abgesichert hat, bleibe die Fluggesellschaft gegenüber dem Anstieg der Kerosin-Spreads erheblich exponiert, so der australische Flag-Carrier.
Um die steigenden Kosten aufzufangen, erhöht Qantas die Ticketpreise und verlagert Kapazitäten auf profitablere Strecken wie nach Europa, wo die Nachfrage weiterhin stabil bleibt. Gleichzeitig werden die inländischen Kapazitäten im Juni-Quartal um etwa 5 Prozentpunkte reduziert.
"Qantas verzeichnet weiterhin eine starke Nachfrage nach internationalen Reisen nach Europa, da die Kunden nach alternativen Routen suchen", erklärte die Fluggesellschaft.
"Als Reaktion darauf hat der Konzern Kapazitäten aus den USA und dem Inlandsnetz abgezogen, um die Flugfrequenz nach Paris und Rom zu erhöhen."
Der Umsatz pro verfügbarem Sitzkilometer (RASK), eine Kennzahl für die Preismacht, wird im Halbjahr bis Juni im internationalen Geschäft voraussichtlich um 4 % bis 6 % und im Inland um etwa 5 % steigen, was die höheren Tarife widerspiegelt, so Qantas.
"Neben Preiserhöhungen und Kapazitätsreduzierungen könnte Qantas einen Treibstoffzuschlag erheben, um die zusätzlichen Kosten auszugleichen", sagte Craig Sidney, Senior Investment Adviser bei Shaw and Partners.
"Die australische Luftfahrtindustrie wird weiterhin unter den erhöhten Treibstoffkosten leiden, insbesondere unter den nicht abgesicherten Raffineriekosten."
Das Ausmaß und die Geschwindigkeit des Treibstoffschocks haben Qantas zu einer vorsichtigeren Kapitalstrategie veranlasst. Das Management entschied sich, einen zuvor angekündigten Aktienrückkauf im Volumen von 150 Millionen AUD vorerst auszusetzen.
Die Aktien der Fluggesellschaft schlossen geringfügig schwächer bei 9 AUD.
(1 USD = 1,4085 AUD)
