"Das kann eines Tages sehr gut eine börsennotierte Firma sein", zitierte das Wirtschaftsmagazin "Capital" am Donnerstag Konzernchef Hakan Samuelsson. In einem ersten Schritt könnten Finanzinvestoren mit ins Boot geholt werden, um die hohen Entwicklungskosten neuer Elektro-Antriebe mitzustemmen. Polestar wird derzeit von Volvo und dem chinesischen Mutterkonzern Geely betrieben.

Samuelsson erklärte gegenüber dem Magazin, die derzeitige Schwäche größerer Konkurrenten sei eine einmalige Gelegenheit, "ein viel größerer Player zu werden." Volvo sei besser als die Konkurrenten auf die Veränderungen besser vorbereitet.