AHOLD DELHAIZE N.V. 
Reedereien haben Containerschiffe aus dem Roten Meer umgeleitet, um Angriffen der militanten Houthi zu entgehen, die sich seit Anfang Dezember vervielfacht haben. Dadurch wurden die Lieferketten von Unternehmen unterbrochen, die auf den Suezkanal angewiesen sind, um Produkte von Asien nach Europa zu bringen.
Zu den Mitgliedern von Eurocommerce gehören die Supermarktriesen Ahold Delhaize, Carrefour, Lidl, M&S und Tesco sowie die Modehändler H&M, Inditex und Primark.
"Je länger die Spediteure zu Umleitungen gezwungen sind, desto mehr werden die Unternehmen und letztlich auch die Verbraucher unter den zusätzlichen Kosten leiden, die zu den bereits hohen Lebenshaltungskosten in Europa hinzukommen", so Eurocommerce in dem Brief.
Einzelhändler, die ihre Waren von Fabriken in China und Südostasien beziehen, sehen sich mit Verzögerungen und Kostensteigerungen konfrontiert, da die alternative Versandroute um die Südspitze Afrikas 2-3 Wochen länger dauert, was zu höheren Treibstoff- und Arbeitskosten führt.
Die Unterbrechung hat die Befürchtung geweckt, dass die Inflation in Europa länger auf sich warten lässt, und das zu einer Zeit, in der die knappen Kassen der Verbraucher auf eine Entspannung der Preise für Lebensmittel und Kleidung hoffen.
"Angesichts des Ausmaßes der Auswirkungen auf die Unternehmen und die globale Lieferkette appellieren wir an die EU-Institutionen und die Mitgliedstaaten, ihre Bemühungen zu intensivieren und zu koordinieren, um die Situation in den Griff zu bekommen", sagte Eurocommerce.
Die Gruppe erklärte, sie unterstütze EU-Initiativen, die darauf abzielen, Handelsschiffe und Seeleute vor Angriffen zu schützen. Die EU wird noch in diesem Monat eine gemeinsame Marinemission im Roten Meer starten.
