Von Stefanie Haxel
FRANKFURT(Dow Jones)--Der Luft- und Raumfahrtkonzern Airbus dürfte im zweiten Quartal herbe Einbrüche bei Ergebnis und Cashflow verzeichnet haben. Der DAX-Konzern kämpft sowohl im Raumfahrt- als auch im Verkehrsflugzeuggeschäft mit Problemen und hat Ende Juni seine Jahresprognose gesenkt. Wegen anhaltender Schwierigkeiten in der Lieferkette rechnet Airbus nun damit, im Gesamtjahr nur rund 770 Flugzeuge auszuliefern - 30 weniger als zuletzt geplant - und hat den Produktionshochlauf für Maschinen aus der A320-Familie gedrosselt. Auch die Prognosen für das operative Ergebnis und den Cashflow im laufenden Jahr hat Airbus nach unten korrigiert. Bei der Vorlage der Quartalszahlen am Dienstag werden Aussagen zur Lieferkette, zum angekündigten Kostensenkungsprogramm und zum weiteren Geschäftsausblick im Mittelpunkt stehen.
WORAUF ANLEGER ACHTEN SOLLTEN:
PROGNOSE: Airbus rechnet im Gesamtjahr 2024 nun mit einem Rückgang des bereinigten Ergebnisses vor Zinsen und Steuern (Adjusted EBIT) auf 5,5 Milliarden Euro statt 6,5 bis 7,0 Milliarden. Das wäre ein Rückgang von 5,84 Milliarden Euro im Vorjahr. Beim freien Cashflow (FCF) vor Kundenfinanzierungen peilt das Unternehmen nun rund 3,5 Milliarden Euro statt 4,0 Milliarden Euro an. Im Fokus stehen Aussagen zu weiteren Risiken für den Ausblick.
TRIEBWERKE: Airbus hat im Bereich Verkehrsflugzeuge mit anhaltenden Lieferproblemen unter anderem bei Triebwerken zu kämpfen, insbesondere nach dem Rückruf von Triebwerken des Herstellers Pratt & Whitney. In dieser Woche wurde bekannt, dass der Flugzeughersteller mit Rolls-Royce darüber spricht, den britischen Triebwerkhersteller in die Liste seiner Zulieferer für die nächste Generation des A320 aufzunehmen. Airbus-Kunden können aktuell zwischen zwei Triebwerkstypen für den A320 wählen: dem GTF von Pratt & Whitney und dem Konkurrenztriebwerk LEAP von CFM International, einem Gemeinschaftsunternehmen von GE Aerospace und dem französischen Unternehmen Safran. Im Fokus stehen Aussagen zur künftigen Verfügbarkeit von Triebwerken aber auch Aerostruktur und Kabinenausstattung.
SPARPROGRAMM: Airbus hat nach der Prognosesenkung ein Programm zu Kostensenkung angekündigt, aber bisher kaum Details genannt. In Presseberichten war von einem Einstellungsstopp die Rede. Bei der Zahlenvorlage könnte das Unternehmen das Programm mit dem Namen "Lead!" offiziell vorstellen.
RAUMFAHRT: Airbus und der französische Thales-Konzern haben laut einem Zeitungsbericht Sondierungsgespräche über mögliche Fusion ihrer Raumfahrtaktivitäten aufgenommen. Die Wirtschaftszeitung La Tribune hat unter Berufung auf mehrere ungenannte Quellen berichtet, dass die beiden Konzerne mehrere Szenarien in Betracht zögen, sie seien aber nach früheren Versuchen, ihre Raumfahrtaktivitäten zusammenzulegen, äußerst vorsichtig, was den Erfolg dieser Gespräche angeht. Airbus und Thales haben sich dazu bisher nicht geäußert, Analysten und Investoren dürften am Dienstag aber nachhaken, was an dem Bericht denn dran ist.
Die Airbus SE, Leiden, Niederlande, wird am Dienstag, 30. Juli 2024, Zahlen vorlegen. Die Aktie des Unternehmens ist im DAX gelistet. Nachfolgend eine Auswertung der Prognosen von Analysten zum zweiten Quartal und für das Gesamtjahr 2024:
=== . PROG PROG PROG 2. QUARTAL 2Q24 ggVj Zahl 2Q23 Umsatz 15.822 -0,5% 20 15.900 EBIT bereinigt 699 -62% 20 1.845 EBIT 699 -53% 20 1.497 Ergebnis nach Steuern/Dritten 566 -47% 20 1.060 Ergebnis je Aktie 0,73 -46% 20 1,34 Free Cashflow* 862 -65% 20 2.463 . PROG PROG PROG GESAMTJAHR Gj24 ggVj Zahl Gj23 Umsatz 69.634 +6% 14 65.446 EBIT bereinigt 5.572 -5% 14 5.838 EBIT 5.532 +20% 14 4.603 Ergebnis nach Steuern/Dritten 4.292 +13% 14 3.789 Ergebnis je Aktie 5,44 +13% 14 4,80 Free Cashflow* 3.605 -18% 9 4.386 Dividende je Aktie 2,11 +17% 14 1,80 ===
ERLÄUTERUNGEN:
-* vor M&A und Kundenfinanzierungen
- alle Angaben in den Tabellen in Millionen Euro, Ausnahme Ergebnis und Dividende je Aktie in Euro
- Bilanzierung nach IFRS
- Quellen: Angaben des Unternehmens und Visible Alpha.
- ggVj = Veränderung in Prozent gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum
- das Geschäftsjahr entspricht dem Kalenderjahr
- alle Angaben ohne Gewähr
Kontakt zur Autorin: stefanie.haxel@wsj.com
DJG/DJN/sha/err
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July 29, 2024 23:45 ET (03:45 GMT)