In Dutzenden von technischen Dokumenten hat die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) besondere Bedingungen für die C919 in Bereichen wie dem Schutz der Flughülle und dem Flugbetrieb unter Vereisungsbedingungen festgelegt, heißt es in einer Erklärung auf ihrer Website.

Besondere Bedingungen sind zusätzliche Lufttüchtigkeitsstandards, die von der Regulierungsbehörde vorgeschrieben werden, wenn die geltenden Vorschriften aufgrund neuartiger oder ungewöhnlicher Konstruktionsmerkmale keine angemessenen oder geeigneten Sicherheitsstandards enthalten.

Auch die Luftfahrtbehörden in den Vereinigten Staaten und in Europa erteilen regelmäßig solche Bedingungen für neue Boeing- und Airbus-Flugzeuge als Teil des Zertifizierungsprozesses.

Die CAAC hat die Öffentlichkeit aufgefordert, innerhalb der nächsten 15 Arbeitstage zu den Sonderbedingungen für die C919 Stellung zu nehmen.

Der staatliche Hersteller Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) teilte im vergangenen Monat mit, dass die sechs Testflugzeuge die Flugtests abgeschlossen haben, während das C919-Programm in die letzte Phase der Zertifizierung durch die CAAC eintritt, die für den kommerziellen Betrieb erforderlich ist.