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Citilink, die Low-Cost-Tochter von Garuda Indonesia, hat bei Airbus einen Festauftrag über 25 A320neo unterzeichnet. Der Vertrag, der bereits im Dezember 2012 unterzeichnet wurde, stellt den ersten direkten Kauf durch Citilink bei Airbus dar. Er folgt einem Auftrag von Garuda Indonesia in 2011 über 15 A320ceo- und 10 A320neo-Flugzeuge, die ebenfalls von Citilink betrieben werden sollen.
Citilink betreibt bereits eine Flotte von 12 geleasten A320 in seinem schnell wachsenden Inlandsnetzwerk.
"Die A320 hat eine wichtige Rolle im jüngsten Erfolg von Citilink gespielt", sagte Arif Wibowo, Chief Executive Officer von Citilink. "Die niedrigen Betriebskosten, schnellen Abfertigungszeiten und hohe Attraktivität der A320 bei den Passagieren machen sie zum optimalen Flugzeug für uns. Wir sind auf die noch größeren Einsparungen gespannt, die mit der NEO möglich sein werden."
"Wir freuen uns, Citilink als einen neuen Kunden von Airbus willkommen zu heißen", sagte John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus. "Diese Order unterstreicht die Position der A320-Familie als bevorzugte Wahl für Full-Service- und Low-Cost-Carrier - sowohl mit der aktuellen als auch mit der neuen Triebwerksoption."
Mit neuen Triebwerken und aerodynamisch optimierten "Sharklets" an den Flügelenden werden die Flugzeuge der A320neo-Familie 15 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen. Diese Verringerung des Treibstoffverbrauchs entspricht 1,4 Mio. Litern Treibstoff - dem Verbrauch von 1.000 Mittelklassefahrzeugen - und reduziert zudem den Kohlendioxidausstoß pro Flugzeug um jährlich rund 3.600 Tonnen. Darüber hinaus bietet die A320neo-Familie eine zweistellige Reduzierung der Stickoxid-Emissionen und fliegt dank ihrer neuen Triebwerke wesentlich leiser.
Mit rund 8.800 bestellten Flugzeugen und über 5.300 an mehr als 380 Kunden und Betreiber ausgelieferten Flugzeugen ist die A320-Familie die bestverkaufte Single-Aisle-Flugzeugfamilie.
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