Qatar Airways ist bereit, ihren Rechtsstreit mit Airbus wegen Mängeln an der Schutzhaut der A350-Großraumflugzeuge bis zum Prozess durchzuziehen, sagte die Golffluggesellschaft am Dienstag.

Qatar Airways verklagt den europäischen Flugzeughersteller vor einem britischen Gericht auf Schadenersatz in Höhe von 1 Milliarde Dollar, nachdem etwa zwei Dutzend seiner A350-Flugzeuge wegen der Mängel gegroundet wurden. Airbus und die europäischen Aufsichtsbehörden bestreiten dies jedoch.

Bislang schien Qatar Airways in dem Streit weitgehend isoliert zu sein, da andere Fluggesellschaften die Jets weiterhin fliegen, obwohl die Golf-Fluggesellschaft vom Weltluftfahrtverband IATA und der rivalisierenden Golf-Fluggesellschaft Emirates öffentlich etwas Zuspruch erhalten hat.

Ein britischer Richter hat in der vergangenen Woche die Anträge von Qatar Airways auf eine Reihe von einstweiligen Verfügungen abgelehnt und damit den Weg für ein vollständiges Gerichtsverfahren zu den A350-Oberflächenproblemen und einem damit zusammenhängenden Streit über die Entscheidung des Flugzeugherstellers, einen Vertrag für kleinere Jets zu widerrufen, frei gemacht.

Am Dienstag wies die Fluggesellschaft darauf hin, dass eine längere schriftliche Fassung der richterlichen Entscheidung einige Argumente widerspiegelt, die sie in der Hauptverhandlung vorzubringen gedenkt, da sie den ungewöhnlichen Schritt unternahm, lange Auszüge aus dem Urteil zu reproduzieren.

Bei der Zusammenfassung der Beweise in den Vorverhandlungen stellte Richter David Waksman fest, dass das Problem, das ursprünglich Ende 2020 bei einem Flugzeug auftrat, aufgrund der Materialwahl potenziell alle A350 betreffen könnte, für die es keine einfache Lösung gibt.

Airbus hat eingeräumt, dass solche Probleme eher bei Flugzeugen aus Kohlefaserverbundwerkstoffen auftreten, behauptet aber, dass es sich nicht um ein Sicherheitsproblem handelt. Qatar Airways sagt, man könne nicht mit Sicherheit wissen, ob es sich um ein Sicherheitsproblem handelt, bevor Airbus nicht eine umfassendere Erklärung abgegeben hat.

"Qatar Airways ist bereit, diese Angelegenheit bis zum Prozess durchzuziehen, um sicherzustellen, dass ihre Rechte gewahrt werden und dass Airbus verpflichtet wird, einen beispiellosen und äußerst einzigartigen und besorgniserregenden Defekt zu beheben, der den Flugzeugtyp A350, die gesamte Branche und mehrere Fluggesellschaften betrifft", hieß es in einer Erklärung.

Airbus wies das Urteil von letzter Woche zurück, in dem die Verfahrensanträge von Katar zurückgewiesen wurden und die Fluggesellschaft gezwungen wurde, die meisten zulässigen Kosten von Airbus zu übernehmen, was Airbus als Fehlinterpretation bezeichnete.

"Airbus ist überrascht von Katars völlig falscher Darstellung des Urteils des britischen High Court, das alle Anträge Katars auf einstweilige Verfügungen zurückgewiesen hat", sagte der Flugzeughersteller in einer Erklärung.

"Airbus befürwortet weiterhin ein Engagement und eine gütliche Lösung zur Beilegung des Streits", heißt es weiter.

Der Vorstandsvorsitzende von Qatar Airways, Akbar Al Baker, sagte letzte Woche vor Reportern in Doha: "Ich hoffe nur, dass dieser Streit außerhalb der Gerichte beigelegt werden kann".

Wenn es nicht zu einer Einigung kommt, die der Richter letzte Woche als vorläufig unwahrscheinlich bezeichnete, werden die beiden Seiten ab Juni 2023 vor einem seltenen Londoner Gericht aufeinandertreffen. (Berichterstattung von Alexander Cornwell; zusätzliche Berichterstattung von Andrew Mills, Tim Hepher; Bearbeitung durch David Evans und Cynthia Osterman)