Alstom kündigte am Mittwoch an, Arbeitsplätze zu streichen und Vermögenswerte zu verkaufen. Außerdem erwägt das Unternehmen eine Kapitalerhöhung, um seine Bilanz zu stärken und die Bedenken der Investoren hinsichtlich der Verschuldung zu zerstreuen.

Der Zughersteller fügte hinzu, dass Henri Poupart-Lafarge von seinem Amt als Vorstandsvorsitzender zurücktreten, aber weiterhin Vorstandsvorsitzender bleiben werde. Der Verwaltungsrat von Alstom wird Philippe Petitcolin - einen ehemaligen CEO von Safran - als neuen Vorsitzenden vorschlagen.

Das Management von Alstom und die Aktien des Unternehmens stehen unter Druck, seit der Konzern im Oktober eine Liquiditätswarnung herausgegeben hat, die die Sorgen der Anleger über die Verschuldung schürte. Einige Analysten halten den Einbruch der Aktie jedoch für "übertrieben" und sehen die Liquiditätsprobleme als vorübergehend und vorübergehend an.

"Der negative freie Cashflow von Alstom in der ersten Jahreshälfte ist ein klarer Ruf nach Veränderung. Während die Nachfrage trotz einer gewissen Volatilität anhaltend ist, war unsere kommerzielle Leistung schwach", sagte Poupart-Lafarge in einer Erklärung.

Der Hersteller der legendären französischen TGV-Züge erklärte, er wolle etwa 1.500 Stellen abbauen, um seine bestätigten mittelfristigen Ziele zu erreichen.

Alstom plant, seine Nettoverschuldung bis März 2025 um 2 Milliarden Euro (2,2 Milliarden Dollar) zu senken. Zum 30. September hatte das Unternehmen eine Nettoverschuldung von 3,43 Milliarden Euro.

Der Konzern fügte hinzu, er werde vorschlagen, für das laufende Geschäftsjahr keine Dividende zu zahlen. ($1 = 0,9199 Euro) (Berichterstattung von Olivier Sorgho in Danzig; Redaktion: Milla Nissi)