Das Unternehmen konzentriere seine Ressourcen darauf, die Fahrzeugproduktion hochzufahren und die Rentabilität zu erreichen, sagte Chief Executive R.J. Scaringe am Mittwoch in einer E-Mail an die Mitarbeiter, in der er den Stellenabbau ankündigte. Reuters erhielt eine Kopie der E-Mail.

Die Entlassungen bei Rivian erfolgen inmitten des Preisverfalls bei Elektrofahrzeugen, der durch die jüngsten Preissenkungen von Tesla und Ford Motor Co. unter der Leitung von Elon Musk ausgelöst wurde.

Es wird erwartet, dass die Preissenkungen von Tesla und Ford jungen EV-Unternehmen wie Rivian, Lucid Group und dem britischen Startup-Unternehmen Arrival, das am Montag die Hälfte seiner Mitarbeiter entlassen wollte, schaden werden.

Trotz eines erfolgreichen Börsengangs im November 2021 sind die Aktien von Rivian seit ihrem Höchststand in diesem Monat bis zum Schlusskurs am Dienstag um fast 90% gefallen.

"Wir müssen unsere Ressourcen auf die Rampe und unseren Weg zur Profitabilität konzentrieren", sagte Scaringe in der E-Mail, in der er sich bei den Mitarbeitern für die Notwendigkeit der Kürzungen entschuldigte.

Ein Sprecher von Rivian bestätigte den Versand der E-Mail, lehnte aber weitere Kommentare ab.

Rivian konzentriert sich darauf, die Produktion seiner R1-Lastwagen und EDV-Lieferwagen für den Hauptaktionär Amazon.com hochzufahren und seine R2-Plattform einzuführen, sagte er. "Die Änderungen, die wir heute ankündigen, spiegeln diese fokussierte Roadmap wider.

Das in Irvine, Kalifornien, ansässige Unternehmen Rivian, das etwa 14.000 Mitarbeiter beschäftigt, wird sich von etwa 840 Mitarbeitern trennen, ohne dass die Produktion in seinem Werk in Normal, Illinois, beeinträchtigt wird.

Rivian, das mit jedem Fahrzeug, das es baut, Geld verliert, hat im vergangenen Jahr sein Produktionsziel von 25.000 Fahrzeugen für das Gesamtjahr knapp verfehlt, da das Unternehmen mit Unterbrechungen in der Lieferkette zu kämpfen hatte, die durch die COVID-19-Pandemie verursacht wurden. Das Unternehmen hatte dieses Ziel zuvor halbiert.

Um seine Barmittel weiter zu schonen, hat Rivian Ende letzten Jahres seine Pläne für den Bau von Lieferwagen in Europa mit Mercedes auf Eis gelegt. Zuvor hatte Rivian die geplante Einführung einer kleineren R2-Fahrzeugfamilie in dem 5 Milliarden Dollar teuren Werk, das das Unternehmen in Georgien baut, um ein Jahr auf 2026 verschoben.

Im vergangenen Juli hatte Rivian, das am 28. Februar seine Ergebnisse für das vierte Quartal vorlegen wird, im Rahmen einer umfassenden Umstrukturierung Mitarbeiter entlassen und einige Programme ausgesetzt.

Zum 30. September 2022 verfügte der Automobilhersteller nach eigenen Angaben über 13,27 Milliarden Dollar an liquiden Mitteln, verglichen mit über 18 Milliarden Dollar ein Jahr zuvor.