News facts:

  • ams and Ibeo have made significant progress on bringing solid-state LiDAR technology for advanced driver assistance systems and autonomous driving to the market

  • Working samples will soon be delivered to customers globally

  • The companies are on the road to success in delivering best-in-class performance for mass production in 2022

Premstaetten, Austria (August 27, 2020) -- ams (SIX: AMS), a leading worldwide supplier of high performance sensor solutions, and Ibeo Automotive Systems GmbH, the German specialist and the global technology leader for automotive LiDAR sensor technology and the associated software, announce that they have made committed progress in bringing to market solid-state LiDAR technology for autonomous driving. ams and Ibeo began joint LiDAR development in 2018 on ibeoNext Solid State LiDAR. Their aim is to provide solid-state LiDAR to the automotive market for advanced driver assistance systems (ADAS), moving towards autonomous driving adoption. The companies are successfully developing the industry-first true solid-state LiDAR sensor. In October 2020, Ibeo will start delivering samples to customers globally, putting the companies solidly on the path to deliver best-in-class performance for mass LiDAR production in 2022. This will enable for massive solid-state LiDAR deployment in the automotive segment.

'Our leading products are used by automotive companies in Europe and worldwide. We are happy to announce that our cooperation with ams has resulted in the first samples that we can now supply to the global market. Ibeo and ams will continue to cooperate on key LiDAR technology for the automotive market, targeting mass-market availability in 2022,' said Dr. Ulrich Lages, CEO, Ibeo Automotive Systems.

'Through our focus on differentiating technology, the ams and Ibeo partnership is forged to continue to bring advanced solutions to customers which meet the reliability and safety standards of the automotive industry, paving the way for mass-market introduction in the next few years,' said Pascal Philippon, Senior Vice President of EMEA Sales and Marketing, ams.

LiDAR systems emit laser pulses and then evaluate the light reflected from various objects. From the so-called time-of-flight - or the time it takes for the reflected laser pulse to reach the sensor again - software calculates the distance to the surrounding objects. Modern LiDAR systems can process many laser pulses in parallel: The result is a 3D model of the environment that recognizes crash barriers and road markings as well as cars, cyclists and pedestrians, their position and movement. In combination with a long range and a high spatial resolution, this accuracy is a key advantage of LiDAR technology. Unlike other LiDARs, the solid-state solution means no moving beam-steering mechanism, such as mechanical or MEMS mirrors. This brings significant benefits in terms of reliability and complexity.

ams is a leader in developing and supplying advanced VCSEL technology with the highest power density in the market. The company´s high-power VCSELs can differentiate in scan and flash applications because they are less sensitive to individual emitter failures, are more stable in temperature ranges, and are easy to integrate. The ams VCSEL is able to form emitter arrays, which makes VCSELs easy to scale. ams technology also allows for addressability, or powering selective zones of the die. This enables True Solid State topology. In addition, ams R&D provides enhancements around integrated functional-safety standard and eye-safety features, leading to a highly robust technology.
Ibeo's flagship ibeoNEXT takes the company´s technology leadership in LiDAR sensor technology further. The ibeoNEXT Solid State LiDAR offers best-in-class extensive detection range, high resolution, and large vertical angle. Through coupling Ibeo expertise in both software and technology, Ibeo´s solid-state LiDAR sensor is a milestone on the road to fully automated driving.

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About Ibeo
Ibeo Automotive Systems GmbH has established itself as a global technology leader for LiDAR sensors (English acronym for Light Detection And Ranging) and the associated products and software tools. This technology is used as an assistance system in cars and in the field of autonomous driving. It is Ibeo's goal to reinvent mobility by enabling cars to become cooperative partners in the driving process, thus making transportation safer. Ibeo employs a total of over 400 people at its Hamburg, Eindhoven (Netherlands), and Detroit (USA) sites.
Since 2016, the automotive supplier ZF Friedrichshafen AG has held a 40 percent share in Ibeo: initially via Zukunft Ventures GmbH, and since 2019 via ZF Automotive Germany GmbH, a wholly owned subsidiary of ZF. Ibeo celebrated its 20th anniversary in 2018.
For further information, visit www.ibeo-as.com.

Fakten:

  • ams und Ibeo haben wichtige Fortschritte bei der Markteinführung der Solid-State-LiDAR-Technologie für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren erzielt

  • Prototypen werden bald Kunden weltweit zur Verfügung gestellt

  • Die Unternehmen sind auf einem Erfolgskurs, um im Jahr 2022 eine best-in-class Lösung für die Massenproduktion fertigzustellen

Premstätten, Österreich (27. August 2020) -- ams (SIX: AMS), ein weltweit führender Anbieter von Hochleistungssensorlösungen, und Ibeo Automotive Systems GmbH, der deutsche Spezialist und globale Technologieführer für LiDAR-Sensorik für Fahrzeuge und die dazugehörige Software, kündigen an, dass sie Fortschritte in Bezug auf die Einführung einer Solid-State-LiDAR-Technologie für autonomes Fahren gemacht haben. ams und Ibeo begannen 2018 mit der gemeinsamen LiDAR-Entwicklung zum ibeoNext Solid State LiDAR. Ihr Ziel ist es, eine Solid-State-LiDAR-Technologie für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) für Fahrzeuge anbieten zu können und auf die Einführung eines Systems zur Unterstützung des autonomen Fahrens hinzuarbeiten. Die Unternehmen entwickeln erfolgreich den branchenweit ersten echten Solid-State-LiDAR-Sensor. Im Oktober 2020 wird Ibeo mit der Lieferung von Prototypen an Kunden in aller Welt beginnen. Damit sind die Unternehmen auf dem besten Weg, im Jahr 2022 die Best-in-Class-Performance für die LiDAR-Massenproduktion zu erreichen. Dies wird den massiven Einsatz der Solid-State-LiDAR-Technologie in der Automobilbranche ermöglichen.

'Unsere führenden Produkte werden von Automobilunternehmen in Europa und weltweit eingesetzt. Wir freuen uns, ankündigen zu können, dass unsere Zusammenarbeit mit ams zu den ersten Prototypen geführt hat, die wir nun dem globalen Markt zur Verfügung stellen können. Ibeo und ams werden weiterhin bei der LiDAR-Schlüsseltechnologie für den Automobilmarkt zusammenarbeiten mit dem Ziel, eine breite Marktverfügbarkeit für das Produkt im Jahr 2022 sicherzustellen', sagte Dr. Ulrich Lages, CEO von Ibeo Automotive Systems.

'Durch unseren Fokus auf eine Technologie, die den Unterschied ausmacht, zielt die Partnerschaft zwischen ams und Ibeo darauf ab, den Kunden auch weiterhin fortschrittliche Lösungen anzubieten, die den Zuverlässigkeits- und Sicherheitsstandards der Automobilindustrie entsprechen und den Weg für die breite Marktverfügbarkeit in den nächsten Jahren ebnen', so Pascal Philippon, Senior Vice President EMEA Sales und Marketing, ams.

LiDAR-Systeme senden Laserpulse aus und werten dann das von verschiedenen Objekten reflektierte Licht aus. Ausgehend von der so genannten Time-of-Flight, also der Zeit, die der reflektierte Laserpuls benötigt, um zum Sensor zurückzugelangen, errechnet die Software die Entfernung zu den umgebenden Objekten. Moderne LiDAR-Systeme können viele Laserpulse parallel verarbeiten: Das Ergebnis ist ein 3D-Modell der Umgebung, das sowohl Leitplanken und Fahrbahnmarkierungen als auch andere Autos, Radfahrer und Fußgänger, deren Position und Bewegung erkennt. In Kombination mit einer großen Reichweite und einer hohen räumlichen Auflösung ist diese Präzision einer der wesentlichen Vorteile der LiDAR-Technologie. Im Gegensatz zu anderen LiDAR-Systemen gibt es bei der Solid-State-Lösung keinen beweglichen Strahlenlenkmechanismus wie z.B. mechanische oder MEMS-Spiegel. Dies bringt erhebliche Vorteile in Bezug auf Zuverlässigkeit und Komplexität.

ams ist führend in der Entwicklung und Bereitstellung der fortschrittlichen VCSEL-Technologie mit der höchsten Leistungsdichte am Markt. Die Vorteile der Hochleistungs-VCSEL des Unternehmens bestehen in den Scan- und Flash-Anwendungen, da sie weniger empfindlich auf einzelne Emitterausfälle reagieren, stabiler in Temperaturbereichen und einfach zu integrieren sind. Die VCSEL-Technologie von ams ist in der Lage, Emitter-Arrays zu bilden, wodurch sie einfacher skalierbar ist. Die ams Technologie ermöglicht auch die Adressierbarkeit von Reihen oder einzelner Zonen der Emitter Matrix.

Dies ermöglicht eine echte Solid-State-Topologie. Die F&E-Arbeit von ams sorgt für Verbesserungen in Bezug auf integrierte Funktions- und Augensicherheitsstandards, die zu einer äußerst sicheren und robusten Technologie führen. Mit dem Flaggschiff ibeoNEXT baut Ibeo seine Technologieführerschaft in der LiDAR-Sensortechnologie weiter aus. Die ibeoNEXT Solid-State-LiDAR-Technologie bietet den best-in-class umfassenden Detektionsbereich, eine hohe Auflösung und einen großen vertikalen Winkel. Durch die Kopplung des Fachwissens von Ibeo in den Bereichen Software und Technologie ist der Ibeo Solid-State-LiDAR-Sensor ein Meilenstein auf dem Weg zum vollautomatischen Fahren.
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Über Ibeo
Die Ibeo Automotive Systems GmbH hat sich als ein weltweiter Technologieführer für LiDAR-Sensoren (englisches Akronym für Light Detection And Ranging) sowie die dazugehörigen Produkte und Softwaretools etabliert. Anwendung findet diese Technologie als Assistenzsystem im Auto und im Bereich autonomes Fahren. Ibeo hat sich zum Ziel gesetzt, Mobilität neu zu erfinden, indem Fahrzeuge zum kooperativen Partner werden und so der Straßenverkehr noch sicherer wird. Insgesamt sind bei Ibeo an den Standorten Hamburg, Eindhoven (Niederlande) und Detroit (USA) über 400 Mitarbeiter beschäftigt.

Seit 2016 ist der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen AG zu 40 Prozent an Ibeo beteiligt: zunächst über die Zukunft Ventures GmbH, seit 2019 über die ZF Automotive Germany GmbH, einer 100-prozentige Tochtergesellschaft von ZF. 2018 feierte Ibeo sein 20-jähriges Jubiläum.
Weitere Informationen unter: www.ibeo-as.com

ams AG veröffentlichte diesen Inhalt am 27 August 2020 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen.
Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 27 August 2020 07:58:06 UTC.

Originaldokumenthttps://ams.com/-/ibeo-lidar-progress

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