(Alliance News) - Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC hat am Mittwoch mitgeteilt, dass das Unternehmen seinen Verlust in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 dank steigender Bestellungen und Auslieferungen seiner Luxuswagen und SUVs halbieren konnte.
Allerdings senkte der in Gaydon, England, ansässige Hersteller seine Prognose für die Fahrzeugproduktion 2023 um etwa 4%.
Der Verlust vor Steuern verringerte sich im dritten Quartal, das am 30. September endete, auf 117,6 Mio. GBP gegenüber 225,9 Mio. GBP ein Jahr zuvor. Der Umsatz stieg um 15% von 315,5 Mio. GBP auf 362,1 Mio. EUR, da das Großhandelsvolumen um 4,3% von 1.384 auf 1.444 Fahrzeuge stieg.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 verringerte sich der Vorsteuerverlust von Aston Martin von 511,3 Mio. GBP im Vorjahr auf 259,8 Mio. GBP, während der Umsatz um 21% von 857,2 Mio. GBP auf 1,04 Mrd. GBP stieg. Das Großhandelsvolumen stieg um 8,3% auf 4.398 Fahrzeuge von 4.060.
Die Bruttomarge erreichte im dritten Quartal 37%.
Das Unternehmen erklärte, dass der vor kurzem eingeführte Sportwagen DB12 der Marke Aston Martin neue Kunden beschert, während das "ultra-luxuriöse" Sport-Utility-Vehicle DBX in den wichtigsten Märkten einen Marktanteil von 25% erreicht hat.
Der Vorstandsvorsitzende Laurence Stroll sagte, das 110. Geschäftsjahr des Unternehmens sei "ein fantastisches Jahr" gewesen, und im ersten Quartal des nächsten Jahres werde die zweite Generation des Sportwagens auf den Markt kommen.
"Der Beginn der Auslieferungen unserer nächsten Sportwagengeneration ist ein wichtiger Meilenstein und markiert den Beginn einer völlig neuen Reihe von Sportwagen mit Frontmotor, die Aston Martin als ultraluxuriöse Hochleistungsmarke neu positionieren, unser Wachstum fördern und eine höhere Rentabilität bringen werden", sagte Stroll.
Er fügte hinzu: "Wir bleiben auf Kurs, um unsere Finanzziele für 2024-25 im Wesentlichen zu erreichen."
Ende September hat Strolls Investmentvehikel seinen Anteil an Aston Martin von 23,0% auf 26,2% erhöht.
Eine negative Anmerkung am Mittwoch war Aston Martins Prognose für das Großhandelsvolumen im Jahr 2023, die von 7.000 auf etwa 6.700 Fahrzeuge gesenkt wurde. "Angesichts der anfänglichen Verzögerungen beim Hochlauf des DB12 im dritten Quartal haben wir unsere Volumenprognose für das Gesamtjahr leicht nach unten korrigiert, da die Auswirkungen die Produktionskapazität für das Gesamtjahr einschränken", erklärte das Unternehmen.
Alle anderen Prognosen für 2023, einschließlich einer bereinigten Ebitda-Marge von etwa 20%, wurden unverändert gelassen. Ebitda ist der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen.
Die Nettoverschuldung lag am 30. September bei 750 Millionen GBP, gegenüber 766 Millionen GBP am 31. Dezember.
Die Aktie verlor am frühen Mittwoch in London 16% auf 184,30 Pence, nachdem sie in den letzten 12 Monaten um 74% gestiegen war.
Von Tom Waite, Redakteur bei Alliance News
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