Die drei großen deutschen Automobilhersteller - Volkswagen, BMW und Daimler - sowie der Chemiekonzern BASF waren laut dem Bericht für ein Drittel aller europäischen Investitionen in China zwischen 2018 und 2021 verantwortlich.

Auf Deutschland als Ganzes, wo die ehemalige Bundeskanzlerin Angela Merkel Unternehmen aktiv ermutigte und unterstützte, in den chinesischen Markt einzutreten, entfielen in diesen vier Jahren 43% der ausländischen Direktinvestitionen (ADI), verglichen mit 34% im vorangegangenen Jahrzehnt.

Der Bericht erscheint in einer Zeit, in der die Besorgnis über den immer stärkeren Einfluss der regierenden Kommunistischen Partei auf die chinesische Gesellschaft und Wirtschaft wächst, was zu der Entscheidung der neuen deutschen Regierung beigetragen hat, die Abhängigkeit von China zu verringern.

Ironischerweise sind es zum Teil solche Anzeichen von geopolitischen Spannungen, die einige Unternehmen dazu veranlassen, ihre Investitionen in China zu erhöhen, um Personal und Lieferketten zu lokalisieren und somit das Geschäft zu schützen, so der Bericht.

"Die europäischen Investitionen sind viel konzentrierter geworden, sowohl in Bezug auf die Unternehmen, die dort investieren, als auch in Bezug auf die Länder, aus denen sie kommen, und die Sektoren, in denen sie tätig sind", schreiben die Autoren.

Dem Bericht zufolge entfielen in den letzten vier Jahren 87% der Investitionen auf Deutschland, die Niederlande, Großbritannien und Frankreich, verglichen mit 69% im vorangegangenen Jahrzehnt.

Fünf Sektoren - Autos, Lebensmittelverarbeitung, Pharma/Biotech, Chemie und Konsumgüterherstellung - machen jetzt fast 70% aller ausländischen Direktinvestitionen aus, verglichen mit 57% in 2008-2012 und 65% in 2013-2017.

Unterdessen sagen die Akteure vor Ort, dass seit dem Ausbruch der Pandemie praktisch keine neuen europäischen Investoren Direktinvestitionen in dem Land getätigt haben, so der Bericht.

"Dies könnte ein vorübergehendes Phänomen sein, das mit der Pandemie und Chinas Null-COVID-Reaktion zusammenhängt", schreiben die Autoren. "Gespräche mit Interessenvertretern deuten jedoch darauf hin, dass eine längerfristige Dynamik am Werk sein könnte, bei der kleinere europäische Unternehmen zögern, die wachsenden Risiken von Investitionen in China zu akzeptieren."