Einloggen
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Registrieren
Registrieren
Mitglied werden
Kostenlos registrieren
Abonnent werden
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON
  1. Startseite
  2. Aktien
  3. Deutschland
  4. Xetra
  5. BMW AG
  6. News
  7. Übersicht
    BMW   DE0005190003   519000

BMW AG

(BMW)
  Bericht
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
ÜbersichtAlle NewsAnalystenempfehlungenAndere SprachenPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchen-NewsMarketScreener Analysen

Bayerische Motoren Werke : BMW i Andretti Motorsport zeigt am Samstag in Puebla starke Pace – Jake Dennis belegt den fünften Platz.

20.06.2021 | 02:45

Puebla. BMW i Andretti Motorsport ist beim achten Rennen der ABB FIA Formula E Championship mit starker Pace in die zweite Saisonhälfte gestartet, wurde dafür jedoch nicht mit einem Podiumsplatz belohnt. Jake Dennis (GBR) sammelte als Fünfter im #27 BMW iFE.21 zehn Punkte in der Gesamtwertung. Maximilian Günther (GER) lag wie Dennis lange Zeit in den Top-3 und führte das Rennen sogar zwischenzeitlich an. In den letzten Runden kämpfte er jedoch mit Energieproblemen und kam als Zwölfter ins Ziel.

Im Qualifying schafften es zum ersten Mal in dieser Saison beide BMW i Andretti Motorsport Fahrer in die Super Pole. Dort sicherten sich Dennis und Günther die Startplätze drei und fünf. Nach einem großartigen Start setzte sich Günther auf Position zwei direkt vor Dennis, und als der Führende Pascal Wehrlein (GER, Porsche) in die Attack Zone abbog, führten die beiden BMW iFE.21 das Feld sogar für kurze Zeit an.

Bis wenige Runden vor Schluss hatten beide Fahrer gute Chancen auf das Podium, dann verloren sie jedoch an Boden. Dennis litt darunter, dass das Feld durch die zweite Safety-Car-Phase wieder zusammenrückte und er noch einmal den Attack Mode aktivieren musste. Das kostete ihn einige Positionen. Nach 28 Runden kam er auf Platz fünf ins Ziel, Günther kämpfte mit dem Energieverbrauch und belegte nach einem Verbremser in der letzten Runde den zwölften Rang. In der Fahrerwertung rangieren Dennis und Günther auf den Positionen zehn und 17, in der Teamwertung liegt BMW i Andretti Motorsport mit 65 Punkten auf Rang sechs.

Das neunte Saisonrennen der ABB FIA Formula E World Championship findet am Sonntag in Puebla statt.

Reaktionen nach Rennen 8 in Puebla.

Roger Griffiths (Teamchef BMW i Andretti Motorsport, Teamwertung: 6. Platz):

'Der Tag hat recht gut angefangen. Beide Fahrer, vor allem Jake, waren auf Anhieb sehr konkurrenzfähig. Im Qualifying hatten wir ein sehr gutes Ergebnis, zum ersten Mal seit Sanya in Saison 5 waren beide BMW Fahrer in der Super Pole. Maximilian hatte dann einen hervorragenden Start und lag nach Kurve eins bereits auf dem zweiten Rang. Zu dieser Zeit sah es sehr vielversprechend aus. Leider gab es dann zwei Zwischenfälle, die das Safety Car auf die Strecke brachten. Die erste Safety-Car-Phase hat für uns gut funktioniert, aber die zweite kam leider für Jake zur falschen Zeit und wirkte sich massiv auf seinen zweiten Attack Mode aus. Er konnte noch ein paar Plätze gutmachen und wurde am Ende Fünfter. Es sah so aus, als ob wir zum ersten Mal in dieser Saison mit beiden Fahrern in die Punkte kommen würden, aber Maximilian war hinsichtlich der Energie etwas beeinträchtigt und versuchte sich zu verteidigen. Dabei blockierte er die Vorderräder, fuhr in einer Kurve geradeaus und musste sich dann auf dem zwölften Platz wieder einreihen. Wir haben viele Daten, die wir nun analysieren, und bereits ein paar Ideen, was wir morgen anders machen können, um hoffentlich mit beiden Fahrern im zweiten Rennen hier in Mexiko bessere Resultate einzufahren.'

Jake Dennis (#27 BMW iFE.21, Startposition: 3. Platz, Rennergebnis: 5. Platz, Punkte: 43, Fahrerwertung: 10. Platz):

'Wir hatten einfach Pech mit dem Safety Car. Wir waren fast das einzige Auto das den Attack Mode noch nicht zum zweiten Mal aktiviert hatte. Der Attack Mode hier ist unerbittlich, du verlierst drei Sekunden. Also sind wir von Platz zwei auf Rang neun zurückgefallen. Im gesamten Rennen sind einfach ein paar Sachen gegen uns gelaufen, aber wir haben Platz fünf nach Hause gebracht. Zwischenzeitlich dachte ich nicht einmal, dass wir es überhaupt in die Punkte schaffen würden. Also denke ich: Als Team können wir mehr, aber als Team haben wir einen Megajob gemacht, das Auto in den Punkten ins Ziel zu bringen.'

Maximilian Günther (#28 BMW iFE.21, Startposition: 5. Platz, Rennergebnis: 12. Platz, Punkte: 22, Fahrerwertung: 17. Platz):

'In den freien Trainings haben wir uns ein bisschen schwergetan, haben aber dann für das Qualifying einen guten Weg eingeschlagen. Ich habe mich im Auto deutlich besser gefühlt. Ich hatte dann einen klasse Start von P5 direkt auf P2 und habe das Rennen recht gut gemanagt. Mir hat jedoch das gesamte Rennen über ein bisschen die Pace gefehlt, und dadurch haben wir etwas zu viel Energie verbraucht. Das hat uns am Ende in eine schwierige Position gebracht. Wir waren die meiste Zeit des Rennens über auf Podestkurs, aber am Ende ist uns im wahrsten Sinne des Wortes 'der Saft ausgegangen', und in Turn 11 habe ich im Positionskampf auf der Innenseite stehende Räder bekommen. Dadurch habe ich in der letzten Runde leider die Punkteplatzierung verloren. Das ist natürlich bitter, aber das müssen wir so annehmen und uns auf morgen konzentrieren.'

Das FANBOOST Voting.

Das FANBOOST Voting gibt den Formel-E-Fans die Möglichkeit, ihre Stimme für einen Fahrer abzugeben und ihm so während des Rennens zu einem extra Leistungsschub zu verhelfen. Die fünf Fahrer mit den meisten FANBOOST Stimmen erhalten 100 kJ mehr Leistung, die sie innerhalb eines kurzen Zeitfensters während der zweiten Rennhälfte abrufen können. Die Fans können vier Tage vor dem Rennen beginnen abzustimmen. Jeder Fan hat dabei die Möglichkeit, ein Mal pro Tag zu voten. Das Voting endet 15 Minuten nach dem jeweiligen Rennstart. Es gibt zwei Wege, seine Stimme abzugeben: online unter https://fanboost.fiaformulae.com/ oder über die offizielle Formel-E-App.

Die BMW Group Sicherheitsfahrzeuge.
Die BMW Group ist als 'Official Vehicle Partner' seit der ersten Stunde in der ABB FIA Formula E World Championship vertreten und stellt auch in Saison 7 die Flotte an Sicherheitsfahrzeugen für die vollelektrische Rennserie. Neben dem BMW i8 Roadster Safety Car (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,5 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 46 g/km)*, das speziell für den Renneinsatz modifiziert wurde, geht mit dem MINI Electric Pacesetter inspired by JCW seit dem Rome E-Prix ein neues Sicherheitsfahrzeug an den Start. Das Fahrzeug entstand auf Basis des neuen MINI Cooper SE in einer bisher einzigartigen Kollaboration zwischen MINI Design, BMW Motorsport, der FIA und der Formel E. Außerdem gehören der BMW i3s (Stromverbrauch in kWh/100 km: 14,6-14,0 (NEFZ); 16,6-16,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 278-283)* als 'Race Director Car' und der BMW iX3 (Stromverbrauch in kWh/100 km: 17,8-17,5 (NEFZ); 19,0-18,6 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 450-458)* in seinen Funktionen als 'Medical Car' und 'Rescue Car' zur Fahrzeugflotte für die ABB FIA Formula E World Championship.

Disclaimer

BMW - Bayerische Motoren Werke AG published this content on 20 June 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 20 June 2021 00:44:00 UTC.


© Publicnow 2021
Alle Nachrichten zu BMW AG
02.08.TAGESVORSCHAU : Termine am 03. August 2021
DP
02.08.BMW : Neues Zuhause für die BMW Motorrad Motorsport Familie im WorldSBK-Fahrerla..
PU
02.08.Eine Million Fahrzeuge mit Elektroantrieb
DP
02.08.AKTIE IM FOKUS : Biontech-Rekordrally geht weiter - Berenberg sieht noch Luft
DP
02.08.IFO : Zwei Drittel der Industriefirmen leiden unter Materialmangel
DP
02.08.Aktien Europa: Freundlicher Monatsbeginn
AW
02.08.Aktien Frankfurt: Freundlicher Start in den August
AW
02.08.AKTIEN IM FOKUS : Anleger fahren ab auf Autowerte
DP
02.08.OFFICIAL CAR OF MOTOGP™ : BMW M präsentiert das neue BMW i4 M50 Safety Car..
PU
02.08.Aktien Frankfurt Eröffnung: Fester Start in den August
AW
Weitere Nachrichten
News auf Englisch zu BMW AG
02.08.BMW : New home for the BMW Motorrad Motorsport family in the WorldSBK paddock.
PU
02.08.IRON ORE MINERS ARE AWASH WITH CASH, : Russell
RE
02.08.OFFICIAL CAR OF MOTOGP(TM) : BMW M presents the new BMW i4 M50 Safety Car for th..
AQ
02.08.BAYERISCHE MOTOREN WERKE : A world premiere like never before.
AQ
02.08.BAYERISCHE MOTOREN WERKE : Walkenhorst Motorsport to start the 24-hour race at S..
AQ
02.08.OFFICIAL CAR OF MOTOGP™ : BMW M presents the new BMW i4 M50 Safety Car for..
PU
02.08.India to postpone 2022 car show due to COVID-19 uncertainty
RE
02.08.IRON ORE MINERS ARE AWASH WITH CASH, : Russell
RE
01.08.BMW : Battle for the podium at the 24h Spa-Francorchamps comes to an early end f..
PU
01.08.Rio Tinto readies to ship trial lithium plant to Serbia
RE
Weitere Nachrichten auf Englisch
Finanzkennziffern
Umsatz 2021 109 Mrd. 129 Mrd. 117 Mrd.
Nettoergebnis 2021 8 093 Mio 9 607 Mio 8 696 Mio
Nettoliquidität 2021 18 769 Mio 22 281 Mio 20 169 Mio
KGV 2021 6,63x
Dividendenrendite 2021 4,41%
Marktkapitalisierung 55 332 Mio 65 762 Mio 59 460 Mio
Marktkap. / Umsatz 2021 0,34x
Marktkap. / Umsatz 2022 0,29x
Mitarbeiterzahl 120 726
Streubesitz 57,3%
Chart BMW AG
Dauer : Zeitraum :
BMW AG : Chartanalyse BMW AG | MarketScreener
Vollbild-Chart
Chartanalyse-Trends BMW AG
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsFallendAnsteigendAnsteigend
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkaufen
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung AUFSTOCKEN
Anzahl Analysten 27
Letzter Schlusskurs 84,90 €
Mittleres Kursziel 102,69 €
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 21,0%
Revisionen zum Gewinn je Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
Oliver Zipse Chairman-Management Board
Nicolas Peter Chief Financial Officer
Norbert Reithofer Chairman-Supervisory Board
Susanne Klatten Independent Member-Supervisory Board
Manfred Schoch Deputy Chairman-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
BMW AG17.54%64 854
TOYOTA MOTOR CORPORATION26.05%249 571
VOLKSWAGEN AG34.82%148 280
DAIMLER AG30.26%95 537
GENERAL MOTORS COMPANY36.50%82 456
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED42.11%72 238