Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Anmelden
Anmelden
Mitglied werden
Kostenlose Anmeldung
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Xetra  >  BMW AG    BMW   DE0005190003

BMW AG

(BMW)
  Report
Realtime Estimate-Kurse. Realtime-Estimate Tradegate - 30.09. 10:06:19
61.445 EUR   -0.90%
29.09.DPA-AFX-ÜBERBLICK : UNTERNEHMEN vom 29.09.2020 - 15.15 Uhr
DP
29.09.Aktien New York Ausblick: Schwung erlahmt nach Erholungsrally
AW
29.09.EU-Kartellstrafe gegen Autozulieferer Brose und Kiekert
DP
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
ÜbersichtAlle NewsPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchennachrichtenMarketScreener AnalysenAnalystenempfehlungen

IAA/VW startet mit ID.3 Elektroserie - Greenpeace will Verbrenner-Aus

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
10.09.2019 | 06:15

FRANKFURT (dpa-AFX) - Mit seinem neuen E-Mittelklassewagen ID.3 will Volkswagen den Aufbruch in die massentaugliche Elektromobilität markieren. Doch Klimaschützer verlangen von den Autokonzernen zum Start der IAA deutlich mehr Anstrengungen als nur frische Modelle.

Noch nie waren zu der am Donnerstag (12. September) in Frankfurt beginnenden Branchenmesse so massive Proteste angekündigt. Im Zentrum der Kritik stehen nicht erst seit dem verheerenden Unfall von Berlin mit vier getöteten Fußgängern die Stadtgeländewagen (SUV). Ob sie klassische Verbrennungsmotoren oder hochpotente Elektroantriebe unter der Haube haben, spielt kaum noch eine Rolle.

Am (heutigen) Dienstag geht die IAA in ihr Vorprogramm. Vor der offiziellen Eröffnung am Donnerstag mit Kanzlerin Angela Merkel (CDU) suchen Hersteller und Zulieferer das Gespräch mit den Medien. Auf dem Programm stehen unter anderem Termine bei den Herstellern VW, Daimler, BMW, Ford und Opel. Auch die großen Zulieferer Continental, Bosch, ZF und Schaeffler sind mit eigenen Veranstaltungen vertreten.

Am Montag hatte es trotz der Präsentation des neuen VW-Elektrowagens ID.3 massiven Widerstand gegen die Modellpolitik der Industrie gegeben, die derzeit vor allem SUVs verkaufen will. Diese seien schon wegen ihres Gewichts sowie Energie- und Flächenbedarfs ungeeignet, hatten Kritiker erklärt und einen Verkaufsstopp gefordert. An den beiden ersten Publikumstagen der IAA sind am Samstag und Sonntag (14. und 15. September) große Demonstrationen und Proteste geplant.

Greenpeace bemängelt, die Autoindustrie unternehme zu wenig für den Wandel zu reinen sowie leichteren und kleineren E-Fahrzeugen. Laut einer Analyse der Umweltschutzorganisation lag die langfristig verursachte CO2-Belastung durch die zwölf größten Autohersteller 2018 über dem laufenden Treibhausgas-Ausstoß der EU. Der entsprechende "Fußabdruck" - er schätzt die Emissionen der Wagen über ihren gesamten Lebenszyklus - betrug demnach bei den im vergangenen Jahr verkauften Pkw rund 4,3 Milliarden Tonnen CO2. Diese Menge übertreffe diejenige des absoluten Ausstoßes aller EU-Staaten (4,1 Mrd t).

Der VW-Konzern war demzufolge für die größte Einzelmenge (582 Millionen Tonnen CO2) verantwortlich, vor Renault-Nissan (577 Mio t) und Toyota (562 Mio t). Daimler (161 Mio t) und BMW (136 Mio) kamen auf die Plätze elf und zwölf - zusammen mit den VW-Marken überstieg ihr Wert die laufenden Emissionen Deutschlands (866 Mio t). Direkt vergleichbar mit dem jährlichen Ausstoß sind diese Werte indes nur bedingt: Der "Fußabdruck" schließt die gesamte CO2-Bilanz von der Produktion über die Nutzung bis zum Recycling eines Autos ein.

Greenpeace appellierte an die Unternehmen, sich entschlossener von Benziner-, Diesel- und Hybridantrieben zu verabschieden. Deren Verkauf müsse spätestens 2028 aufhören. "Versuche, die Effizienz des Verbrennungsmotors zu verbessern und Hybride zu fördern, sind nichts als Notlösungen", kritisierte Verkehrsexperte Benjamin Stephan.

VW betonte, man habe inzwischen klare Zielvorgaben: "Bis 2025 soll der CO2-Fußabdruck der Fahrzeug-Flotte um 30 Prozent gegenüber 2015 reduziert werden. Und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Dieses Ziel ist aus dem Pariser Klimaschutzabkommen abgeleitet." Ein Sprecher erklärte, der Konzern strebe bis zum Jahr 2050 die "vollständige Dekarbonisierung" an. Bis 2025 solle außerdem der CO2-Ausstoß aller Werke gegenüber 2010 um die Hälfte sinken. Daimlers Werke sollen bis 2022 CO2-neutral sein, der Gesamtkonzern bis 2039.

Kritiker sehen die Autobauer bei klima- und umweltfreundlicherer Mobilität aber weiter unter Zugzwang. Sie verlangen Tempolimits, kleinere und mehr rein elektrisch betriebene Autos sowie eine grundlegend andere Verkehrspolitik. Die SUV-Produktion müsse enden.

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) versucht, mit den Kritikern ins Gespräch zu kommen. Die IAA habe sich von einer Auto- zur Mobilitätsmesse gewandelt, sagte Verbandschef Bernhard Mattes. Das langfristige Ziel bleibe die CO2-neutrale Mobilität im Jahr 2050.

Auch VW-Konzernchef Herbert Diess betonte: "Wir glauben, dass das Auto in der neuen Welt noch eine große Zukunft hat." Der ID.3 sei "mehr als ein neues Modell". "Das ist das Auto, das von uns jetzt erwartet wird." Es sei ein "entscheidender Moment"./jap/DP/jha

Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
BMW AG -1.16%61.27 verzögerte Kurse.-15.23%
DAIMLER AG -1.08%45.2 verzögerte Kurse.-7.45%
FORD MOTOR COMPANY -1.35%6.6 verzögerte Kurse.-29.03%
NISSAN MOTOR CO., LTD. 2.75%385.3 Schlusskurs.-39.43%
PORSCHE AUTOMOBIL HOLDING SE -0.91%50.28 verzögerte Kurse.-23.74%
RENAULT -2.16%21.76 Realtime Kurse.-47.27%
SCHAEFFLER -3.63%5.04 verzögerte Kurse.-45.68%
TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 0.60%6730 Schlusskurs.6.32%
VOLKSWAGEN AG -1.11%137.24 verzögerte Kurse.-21.28%

© dpa-AFX 2019
share with twitter share with LinkedIn share with facebook
Alle Nachrichten auf BMW AG
29.09.DPA-AFX-ÜBERBLICK : UNTERNEHMEN vom 29.09.2020 - 15.15 Uhr
DP
29.09.Aktien New York Ausblick: Schwung erlahmt nach Erholungsrally
AW
29.09.EU-Kartellstrafe gegen Autozulieferer Brose und Kiekert
DP
29.09.PRESSE : Uber denkt über Kauf des Fahrdienstes Free Now nach
AW
29.09.Bernstein belässt Daimler auf 'Outperform' - Ziel 60 Euro
DP
29.09.KREISE : Uber denkt über Kauf des Fahrdienstes Free Now von Daimler und BMW nach
DP
29.09.Uber erwägt Kauf von Joint Venture "Free Now" von BMW und Daimler
AW
29.09.CHECK24 : Renault Zoe bei E-Autos vorn
DP
28.09.Kretschmann sieht Ende des Verbrennungsmotors bis 2035
DP
28.09.BMW : Motorsport News – Ausgabe 16/2020.
PU
Weitere Nachrichten
News auf Englisch zu BMW AG
10:00BAYERISCHE MOTOREN WERKE : The all-new BMW 4 Series Convertible.
AQ
29.09.BAYERISCHE MOTOREN WERKE : Programming artificial intelligence for object recogn..
AQ
29.09.GLOBAL MARKETS LIVE : Google wins Fitbit, Epic Games loses first court battle ag..
29.09.EU Fines Car-Parts Suppliers EUR18 Million in Cartel Settlement
DJ
29.09.EU fines German car parts makers 18 million euros for cartels
RE
29.09.BAYERISCHE MOTOREN WERKE : Cookie-jar KPIs Lead To Securities Act Violation
AQ
29.09.BMW : Bernstein gives a Buy rating
MD
29.09.BAYERISCHE MOTOREN WERKE : BMW Motorsport News - Issue 16/2020.
AQ
29.09.Uber Eyes Ride-Hailing App Owned by Daimler, BMW -Bloomberg
DJ
28.09.BMW : Motorsport News – Issue 16/2020.
PU
Weitere Nachrichten auf Englisch
Finanzkennziffern
Umsatz 2020 95 775 Mio 112 Mrd. 104 Mrd.
Nettoergebnis 2020 2 860 Mio 3 355 Mio 3 091 Mio
Nettoliquidität 2020 17 409 Mio 20 420 Mio 18 815 Mio
KGV 2020 14,2x
Dividendenrendite 2020 2,10%
Marktkapitalisierung 39 969 Mio 46 923 Mio 43 199 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 0,24x
Marktkap. / Umsatz 2021 0,23x
Mitarbeiterzahl 133 778
Streubesitz 57,3%
Chart BMW AG
Dauer : Zeitraum :
BMW AG : Chartanalyse BMW AG | MarketScreener
Vollbild-Chart
Trends aus der Chartanalyse BMW AG
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsNeutralAnsteigendNeutral
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung AUFSTOCKEN
Anzahl Analysten 28
Mittleres Kursziel 67,44 €
Letzter Schlusskurs 62,00 €
Abstand / Höchstes Kursziel 93,5%
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 8,78%
Abstand / Niedrigstes Ziel -44,1%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Unternehmensführung
NameTitel
Oliver Zipse Chairman-Management Board
Norbert Reithofer Chairman-Supervisory Board
Nicolas Peter Chief Financial Officer
Susanne Klatten Independent Member-Supervisory Board
Manfred Schoch Deputy Chairman-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
BMW AG-15.23%46 923
TOYOTA MOTOR CORPORATION-7.79%190 074
VOLKSWAGEN AG-21.28%84 975
DAIMLER AG-7.45%57 201
GENERAL MOTORS COMPANY-21.48%42 131
HONDA MOTOR CO., LTD.-20.20%40 343