Bombardier Inc. (TSX:BBD.B) erwägt den Rückkauf fast aller seiner ehemaligen Betriebe in Nordirland. In einem Schritt, der etwa 2.500 Arbeitsplätze betrifft, würde das Unternehmen den größten Teil dessen, was es im Jahr 2020 an das US-Unternehmen Spirit AeroSystems verkauft hat, zurückkaufen, so Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind. Bombardier besaß das Luft- und Raumfahrtunternehmen zwischen 1989 und 2020.

Der neue Plan sieht vor, dass Bombardier das Hauptwerk auf Queen's Island in Belfast sowie eine Fabrik in Newtownabbey (Co Antrim), einen Standort in Newtownards (Co Down) und eine als Centre 04 bekannte Fabrik zur chemischen Behandlung zurückkauft. In Teilen des Werks werden immer noch Arbeiten für Bombardier ausgeführt, darunter auch die Geschäftsflugzeuge des Herstellers. Zwar gibt es keine Garantien für die Zukunft der Arbeitsplätze, aber es wird davon ausgegangen, dass ein Geschäft für Bombardier attraktiv ist, weil das Unternehmen gute Beziehungen zu den Beschäftigten unterhält und diese kennt.

Die Größe der Belegschaft macht Spirit AeroSystems zum größten Arbeitgeber in der Schwerindustrie in Nordirland. Da Bombardier ein Auge auf den gesamten Standort geworfen hat - abgesehen von der Fabrik, in der die Flügel für den Airbus A220 hergestellt werden - wird die Belegschaft als wesentlicher Bestandteil betrachtet. Der Verkauf des Betriebs in Nordirland wurde erzwungen, nachdem Boeing eine Übernahme von Spirit AeroSystems im Wert von 4 Mrd. Dollar (3,7 Mrd. Euro) angekündigt hatte, um seine eigenen Sicherheitsprobleme bei der Produktion seines 737 Max-Jets zu lösen.

Ein Teil des Unternehmens Spirit AeroSystems, das Tragflächen für den Airbus A220 herstellt, wird an Airbus verkauft. Eine Quelle sagte: "Bombardier ist stark daran interessiert, den verbleibenden Teil von Spirit AeroSystems in Belfast zu erwerben, mit Ausnahme der Flügelproduktion der A220-Einheiten." Die Quellen sagten, Bombardier befinde sich in der "Interessenphase" und nicht in aktiven Verhandlungen. Jegliche Gespräche werden mit Spirit in einem Nebengeschäft geführt, bevor Spirit an Boeing verkauft wird.

Jedes Geschäft zwischen Spirit und Bombardier wird voraussichtlich komplex sein, und es wurden noch keine Werte genannt. Eine Sprecherin von Spirit AeroSystems in Belfast sagte: "Spirit und Airbus verhandeln weiterhin in gutem Glauben über den Erwerb der OURA220-Programme in Belfast durch Airbus. Wir prüfen derzeit die Optionen für unsere anderen Belfaster Aktivitäten.

"In der Zwischenzeit führen wir an allen unseren Standorten den Betrieb wie gewohnt fort und konzentrieren uns weiterhin darauf, allen unseren Kunden die besten Produkte zu liefern. Auf Nachfrage erklärte Bombardier, dass die Gespräche über Fusionen und Übernahmen unter strenge Geheimhaltungsvereinbarungen fallen, "unabhängig davon, ob die Gespräche aktiv geführt werden oder nicht".