Eine Kreditfazilität in Höhe von 300 Millionen Dollar wurde mit Barclays Europe unterzeichnet, während 200 Millionen Dollar Eigenkapital von neuen und bestehenden Investoren, darunter EQT und Northzone, stammen, so Einride in einer Erklärung.

Etwa 90 Millionen Dollar des Eigenkapitals stammen aus der Umwandlung früherer Schulden in Aktien. Einride lehnte es ab, zu sagen, wie hoch das Unternehmen nach der jüngsten Aktienemission bewertet wurde.

Einige wachstumsstarke Technologieunternehmen hatten in diesem Jahr Schwierigkeiten bei der Kapitalbeschaffung, während andere, wie das schwedische Zahlungsverkehrsunternehmen Klarna Bank, Investoren mit hohen Preisnachlässen im Vergleich zu früheren Bewertungen angelockt haben.

"Es ist jetzt an der Zeit, Technologien, die einen saubereren, sichereren und effizienteren Warentransport ermöglichen, nicht nur zu entwickeln, sondern auch zu beschleunigen", sagte Robert Falck, Gründer und Geschäftsführer von Einride.

Das Geschäft des Unternehmens basiert auf der selbstfahrenden Technologie für Lastkraftwagen, die in den letzten Jahren die Aufmerksamkeit von Investoren auf sich gezogen hat, da sie im Vergleich zu selbstfahrenden Autos als billiger und einfacher zu implementieren gilt.

Selbstfahrende Frachtdienste benötigen weniger Kartenmaterial als andere Technologien, da sie auf festen Routen zwischen vordefinierten Punkten fahren, meist auf großen Autobahnen ohne Kreuzungen oder Fußgänger.