Bei der Fabrik, über die gesprochen wird, handelt es sich um das Werk in Saarlouis, wo die Fahrzeugproduktion 2025 enden soll, so der WSJ-Bericht, der hinzufügt, dass sich die Gespräche noch in einem vorläufigen Stadium befinden und letztendlich scheitern könnten.

Ford, das in dem Werk sein Kompaktmodell Focus herstellt, reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.

Steigende Kosten für Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge und die prognostizierte Verlangsamung der Wirtschaft in den Vereinigten Staaten und Europa setzen die Autohersteller unter Druck, ihre Ausgaben zu senken.

Unabhängig davon sagte Ford am Dienstag, dass es bis Mitte Februar entscheiden wolle, wie viele Arbeitsplätze in Europa gestrichen werden sollen, nachdem es Pläne zum Abbau von bis zu 3.200 Stellen in einem Werk in der deutschen Stadt Köln angekündigt hatte.

Der Bericht besagt, dass Ford auch das Interesse von etwa 15 potenziellen Investoren prüft, aber die Bedingungen des Deals konnten nicht in Erfahrung gebracht werden.