Cadeler A/S sicherte sich einen wichtigen Vertrag mit Vestas und eine Reservierungsvereinbarung mit einem ungenannten Kunden. Die Vereinbarungen gewährleisten eine optimale Auslastung der Cadeler-Flotte vor und nach den Kran-Upgrades im Jahr 2024. Die Offshore-Windaktivitäten nehmen weiter zu, und das Jahr hat für Cadeler dank eines neuen Vertrags mit Vestas gut begonnen. Der Vertrag stärkt den Auftragsbestand von Cadeler und sichert eine optimale Auslastung der O-Klasse-Schiffe bis zu den geplanten Schiffs-Upgrades, die im vierten Quartal 2023 beginnen. Darüber hinaus hat Cadeler einen weiteren Vertrag als bevorzugter Lieferant mit einem ungenannten Kunden abgeschlossen. Der Vertrag umfasst den Transport und die Installation von Windenergieanlagen (WEA) der nächsten Generation mit einem vorläufigen Auftragswert von über 45 Millionen Euro. Das Installationsprojekt wird von einem Schiff der O-Klasse von Cadeler ausgeführt, das zu diesem Zeitpunkt mit einem neuen und größeren Hauptkran ausgestattet sein wird. 2021 waren die beiden Installationsschiffe der O-Klasse von Cadeler, Wind Orca und Wind Osprey, im Einsatz. Beide Schiffe werden auch in Zukunft mit der Installation von OWEAs in europäischen Gewässern beschäftigt sein. Wind Orca wird in Kürze für das Offshore-Windparkprojekt Seagreen vor der schottischen Küste in See stechen und Wind Osprey ersetzen, die ihrerseits die Arbeit am Projekt Hollandse Kust Zuid aufnehmen wird. Nach der Fertigstellung von Seagreen wird Wind Orca die Arbeit an dem neuen Vertrag mit Vestas fortsetzen. Der Auftrag wird so rechtzeitig abgeschlossen sein, dass die beiden Installationsschiffe der O-Klasse im Jahr 2024 ihre Hauptkräne gegen neue und erheblich verbesserte Versionen austauschen können. Die neuen Kräne werden den beiden Schiffen der O-Klasse eine Hebekapazität von 1.600 Tonnen bei einem Radius von 40 Metern verleihen, wobei sich der Haupthaken in einer Höhe von 160 Metern über dem Hauptdeck befindet. Dies ist eine wesentliche Verbesserung der derzeitigen Schiffskapazität und soll 2024 fertiggestellt werden.