Der Beginn der Vorbestellungen für den Geländewagen kommt, nachdem der Vorsitzende von Evergrande, Hui Ka Yan, geschworen hat, innerhalb von 10 Jahren das Hauptgeschäft des Konzerns von Immobilien auf das Automobilgeschäft zu verlagern, das selbst mit Kapitalproblemen zu kämpfen hat.

Das vollelektrische Modell ist der Hengchi 5. Die Vorbestellungen, die nicht verbindlich sind, beginnen am Mittwoch.

Die Massenproduktion des Hengchi 5 wurde von Juni auf das dritte Quartal verschoben, wie die Führungskräfte des Unternehmens kürzlich erklärten. Evergrande hat unter Verbindlichkeiten in Höhe von mehr als 300 Milliarden Dollar gelitten.

Evergrande New Energy Vehicle will nach eigenen Angaben bis 2025 jährlich 1 Million Fahrzeuge herstellen.

Evergrande arbeitet an einem Plan zur Umschuldung. Die Sparte für Elektrofahrzeuge hat Schwierigkeiten, externe Investitionen zu erhalten und verhandelt mit potenziellen Käufern über einige ihrer Vermögenswerte.

Die Aktien der Sparte sind seit April vom Handel ausgesetzt, da die Veröffentlichung der geprüften Jahresergebnisse für das Geschäftsjahr 2021 noch aussteht.