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CHINA MERCHANTS PORT HOLDINGS COMPANY LIMITED

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Sri Lanka beginnt mit dem Bau eines 700 Millionen Dollar teuren Hafenprojekts, das vom indischen Unternehmen Adani finanziert wird

09.11.2022 | 11:56
The logo of the Adani Group is seen on the facade of one of its buildings on the outskirts of Ahmedabad

In Sri Lankas größtem Hafen wurde am Mittwoch mit dem Bau eines 700 Millionen Dollar teuren Terminals begonnen, das zum Teil von der indischen Adani-Gruppe finanziert wird, so ein Beamter.

Indien hat seinem südlichen Nachbarn, der mit der schwersten Wirtschaftskrise seit mehr als sieben Jahrzehnten zu kämpfen hat, in diesem Jahr die meiste finanzielle Unterstützung zukommen lassen. Indien ist nun sehr daran interessiert, dass langfristige Projekte indischer Unternehmen in Sri Lanka in Gang kommen.

"Die Baggerarbeiten haben am Morgen begonnen", sagte Upul Jayatissa, Geschäftsführer der staatlichen Sri Lanka Ports Authority (SLPA), gegenüber Reuters.

"Die erste Phase wird voraussichtlich im dritten Quartal 2024 abgeschlossen sein und das gesamte Projekt wird bis Ende 2025 fertiggestellt sein."

Der Hafen- und Speiseölkonzern Adani, der vom reichsten Mann Asiens, Gautam Adani, kontrolliert wird, hält einen Anteil von 51% am West Container Terminal (WCT) des Hafens, zu dem auch ein Terminal der China Merchants Port Holdings Co Ltd. gehört.

Indien und China wetteifern um den Einfluss in dem 22 Millionen Einwohner zählenden Inselstaat, der in der Nähe vielbefahrener Schifffahrtsrouten liegt.

Der srilankische Mischkonzern John Keells Holdings besitzt 34% des WCT, der Rest wird von der SLPA gehalten.

Die Pläne der Adani-Gruppe, in die Häfen Sri Lankas zu investieren, stießen im vergangenen Jahr auf Kontroversen, nachdem mächtige Hafengewerkschaften darauf gedrängt hatten, dass das East Container Terminal (ECT) vom Staat gebaut wird. Daraufhin schloss die Regierung das Unternehmen vom Bau des ECT aus.

Im September unterzeichnete die srilankische Regierung von Ranil Wickremesinghe, der im Juli Präsident wurde, jedoch einen neuen Vertrag mit der Gruppe für den Westterminal in einem anderen Teil des Hafens.

Der ECT wird nun von der SLPA gebaut und soll im Dezember 2024 fertiggestellt werden, sagte Jayatissa.

Indien hat Sri Lanka inmitten eines akuten Mangels an Dollars und lebenswichtigen Gütern rund 4 Milliarden Dollar zur Verfügung gestellt, darunter Swaps und mehrere Kreditlinien.


© MarketScreener mit Reuters 2022
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
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ADANI PORTS & SPECIAL ECONOMIC ZONE LIMITED 2.62%612.65 verzögerte Kurse.-27.03%
ADANI POWER LIMITED -4.99%223.8 verzögerte Kurse.-21.37%
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AMBUJA CEMENTS LIMITED 1.65%387.45 Schlusskurs.-26.07%
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JOHN KEELLS HOLDINGS PLC 0.54%140 Schlusskurs.3.51%
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Nettoverschuldung 2022 27 083 Mio 3 457 Mio 3 193 Mio
KGV 2022 4,99x
Dividendenrendite 2022 8,86%
Marktwert 44 438 Mio 5 672 Mio 5 239 Mio
Marktwert / Umsatz 2022 5,61x
Marktwert / Umsatz 2023 5,30x
Mitarbeiterzahl 8 562
Streubesitz 33,2%
Chart CHINA MERCHANTS PORT HOLDINGS COMPANY LIMITED
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Mittleres Kursziel 14,24 HKD
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Vorstände und Aufsichtsräte
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Xiao Ping Tu Executive Director, CFO & Financial Controller
Ren Jie Deng Chairman
Ying Hay Kut Independent Non-Executive Director
Shu Ying Bong Independent Non-Executive Director