Die vorbereitenden Arbeiten für den 33 Kilometer langen Abschnitt Vukosavlje-Brcko in Nordbosnien sollen Ende August beginnen, sagte der serbische Ministerpräsident Radovan Viskovic.

Im Kostenvoranschlag für den Autobahnabschnitt, der Prijedor im Westen Bosniens mit der serbischen Hauptstadt Belgrad verbinden soll, sei die Mehrwertsteuer nicht enthalten, fügte er hinzu.

Die Serbische Republik möchte eine moderne Autobahn bauen, die den größten Teil ihres Territoriums mit Serbien, ihrem politischen Verbündeten und größten Handelspartner, verbindet.

Viskovic sagte, das chinesische Unternehmen sei als günstigster Bieter ausgewählt worden, nachdem die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung es abgelehnt hatte, das Projekt als nicht lebenswichtig zu unterstützen.

Er sagte, die Serbische Republik werde die Gespräche mit chinesischen Unternehmen fortsetzen, falls die EBRD beschließe, andere in der Region geplante Verkehrsprojekte nicht zu unterstützen.

"Dies zeigt, dass die Republika Srpska eine Alternative hat und sich nicht von einigen aus dem Westen erpressen lässt, die versuchen, politische Einstellungen und politische Lösungen zu beeinflussen, indem sie Banken verbieten, Geld zu investieren", sagte der bosnische Serbenführer Milorad Dodik, ein serbisches Mitglied der dreiköpfigen interethnischen Präsidentschaft Bosniens.

Der prorussische Nationalist Dodik befürwortet die Abspaltung der Serbischen Republik von Bosnien und ihre eventuelle Vereinigung mit Serbien.

Viele chinesische Unternehmen sind am Bau von Straßen und Energieprojekten in Bosnien beteiligt.

($1=1.970 bosnische Marka)