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CHURCHILL DOWNS INCORPORATED

(CHDN)
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Ford und GM verbessern ihre Gewinnmaschinen für schwere Pickups

28.09.2022 | 01:36
FILE PHOTO: A worker polishes a Ford Super Duty F350 4X4 truck at the Canadian International Auto Show in Toronto

Ford Motor Co hat am Dienstag die neueste Version seines Super Duty Pickups vorgestellt und damit einen Blick darauf geworfen, wie der US-Automobilhersteller eine der größten Herausforderungen für Detroit meistern wird.

Das Problem: Wie kann man den größten Verbrennungs-Pickup modernisieren, um die Nachfrage zu steigern und die Gewinne zu sichern, ohne zu viel zu investieren, während die Autohersteller in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Batteriefabriken investieren müssen.

Bei Ford beziehen sich viele der Neuerungen des neuen Super Duty auf Konnektivität und Software für die Unternehmensproduktivität, von der sich Ford erhofft, dass sie über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs Einnahmen generiert. Der Vorstandsvorsitzende von Ford, Jim Farley, hat die Bedeutung von softwaregesteuerten Funktionen betont und stellt mehr Führungskräfte mit Erfahrung im digitalen Handel ein.

Ford wird 5G-Modems in die Super Duty-Lkw des Modells 2023 einbauen, um Dienste wie die Überwachung des Fahrerverhaltens und digitale Papierarbeitssysteme für Flottenbetreiber zu ermöglichen. Die Armaturenbretter wurden umprogrammiert, um es Unternehmen, die Spezialgeräte wie Hebearme installieren, zu erleichtern, die Steuerungen für ihre Geräte in die Lkw-Displays zu integrieren. Onboard-Waagen messen die Nutzlast und die neuen Super Duties haben mehr Stromanschlüsse.

Der Super Duty, die konkurrierenden Heavy-Duty-Pickups Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD von General Motors Co. sowie die Heavy-Duty-Versionen des Ram-Pickups von Stellantis NV gehören zu den profitabelsten Fahrzeugen, die heute von den drei Autoherstellern aus Detroit oder von einem Rivalen verkauft werden.

Ford sagte, der Super Duty generiere "mehr Umsatz als viele Fortune 500 Unternehmen, einschließlich Southwest Airlines, Marriott International oder Nordstrom". Southwest meldete für das Jahr 2021 einen Umsatz von 15,8 Milliarden Dollar.

Die Preise für den Super Duty, der von großen Diesel- oder Benzinmotoren angetrieben wird, beginnen bei 41.240 Dollar, können aber bis zu mehr als 100.000 Dollar für ein voll ausgestattetes Modell reichen.

Schwerlast-Pickups wie der Super Duty und der Silverado HD verrichten schmutzige Arbeit auf Ölfeldern und Baustellen. Viele von ihnen werden jedoch an Privatpersonen verkauft, die sie zum Ziehen von großen Anhängern verwenden und dieselben Konnektivitäts- und Komfortmerkmale wünschen, die sie von einem Luxus-SUV erwarten würden.

Im Moment können batterieelektrische Antriebe für schwere Pickups nicht die gleiche Schleppkapazität und Reichweite bieten wie Verbrennungsmotoren. Sowohl Ford als auch GM rüsten bestehende Motoren und Getriebe auf, investieren aber nicht in die Entwicklung neuer Antriebsstränge von Grund auf.

Ford stellte am Dienstag die neueste Generation des Super Duty auf der Rennstrecke Churchill Downs in Louisville, Kentucky, vor, nicht weit von der Fabrik entfernt, in der die meisten Super Duty Trucks gebaut werden.

Ford sagte am Dienstag, dass es 700 Millionen Dollar für die Modernisierung des Werks in Kentucky Truck ausgeben wird und erwartet, dass es weitere 500 Arbeiter in dem Werk einstellen wird, um die Super Duty-Produktion zu unterstützen.

Einen Tag vor der Enthüllung des Super Duty durch Ford hat Chevrolet eine Liste von Verbesserungen an seiner schweren Pickup-Linie Silverado HD vorgestellt, die beim Absatz hinter dem Super Duty zurückbleibt.

Chevrolet kündigte an, seine schweren Silverado-Lkw nur noch mit einem 10-Gang-Allison-Getriebe auszustatten. Die Leistung und das Drehmoment des 6,6-Liter-Dieselmotors werden erhöht, und bestimmte Modelle erhalten eine verbesserte Innenausstattung mit größeren Bildschirmen.


© MarketScreener mit Reuters 2022
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
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Nettoverschuldung 2022 4 026 Mio - 3 766 Mio
KGV 2022 16,9x
Dividendenrendite 2022 0,42%
Marktwert 8 065 Mio 8 065 Mio 7 544 Mio
Marktwert / Umsatz 2022 6,76x
Marktwert / Umsatz 2023 5,02x
Mitarbeiterzahl 4 400
Streubesitz 87,7%
Chart CHURCHILL DOWNS INCORPORATED
Dauer : Zeitraum :
Churchill Downs Incorporated : Chartanalyse Churchill Downs Incorporated | MarketScreener
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Chartanalyse-Trends CHURCHILL DOWNS INCORPORATED
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Vorstände und Aufsichtsräte
William C. Carstanjen President & Chief Operating Officer
William E. Mudd President & Chief Operating Officer
Marcia A. Dall Chief Financial Officer & Executive VP
R. Alex Rankin Chairman
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Branche und Wettbewerber
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CHURCHILL DOWNS INCORPORATED-8.12%8 065
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ARISTOCRAT LEISURE LIMITED-22.10%15 095