Der deutsche Automobilzulieferer Continental hat am Freitag seine Prognose für die operative Gewinnmarge im Jahr 2021 auf 5,2% bis 5,6% gesenkt, gegenüber einer vorherigen Schätzung von 6,5% bis 7%.

Unter Berufung auf Engpässe bei den Chips und Probleme in der Lieferkette sagte das Unternehmen, es erwarte, dass die weltweite Produktion von Leichtfahrzeugen im Geschäftsjahr 2021 innerhalb von 1% über oder unter dem Niveau von 2020 liegen werde, was deutlich pessimistischer ist als der vorherige Ausblick im August, der von einem Produktionswachstum von 8-10% ausging.

Die vorläufigen Daten von Continental zeigen, dass der konsolidierte Umsatz im dritten Quartal bei 8,04 Milliarden Euro (9,35 Milliarden Dollar) lag, wie das Unternehmen mitteilte, gegenüber 8,6 Milliarden im dritten Quartal des Vorjahres.

Der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern lag im dritten Quartal bei 5,2 %, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Vorjahreswert von 8,4 %.

Die Aktien des Automobilzulieferers stiegen nach dieser Nachricht um 4 % und übertrafen damit den deutschen Leitindex DAX, der um 0,8 % höher notierte.

Continental, das seine Antriebssparte Vitesco im September ausgegliedert hat, befindet sich inmitten einer kostspieligen Restrukturierung, sagte aber im März, dass es 2021 zum ersten Mal seit zwei Jahren wieder einen Nettogewinn erreichen will.

In der Erklärung vom Freitag hieß es, man erwarte für das Gesamtjahr einen konsolidierten Umsatz zwischen 32,5 und 33,5 Milliarden Euro, eine Milliarde Euro weniger als im August geschätzt und 8 Milliarden Euro weniger als das im März gesteckte Ziel.

In seinem Geschäftsbereich Automotive Technologies rechnet das Unternehmen mit einer Marge von -2% bis -2,5%.

Steigende Rohstoffkosten in Höhe von 550 Millionen Euro sowie höhere Preise für Energie und Logistik werden voraussichtlich vor allem den Reifenteil des Geschäfts betreffen.

Continental wird die vollständigen Ergebnisse für das dritte Quartal am 10. November veröffentlichen. (1 Dollar = 0,8600 Euro) (Berichterstattung von Victoria Waldersee; Redaktion: Maria Sheahan und Louise Heavens)