CropEnergies : Mabanaft und Flughafen Stuttgart erproben Klimakraftstoff Super Eco 20

Mannheim, 11. Oktober 2021 - In einem gemeinsamen Projekt testet die CropEnergies AG, Mannheim, zusammen mit dem Flughafen Stuttgart und dem Mineralölmittelständler Mabanaft Deutschland GmbH & Co. KG, Hamburg, einen Klimakraftstoff mit 20 Prozent erneuerbarem Ethanol.

Der von CropEnergies und Mabanaft zu Testzwecken bereitgestellte Ottokraftstoff soll helfen, CO₂ einzusparen und den Feinstaubausstoß zu reduzieren. Besondere Effizienz versprechen die 100 Oktan des neuen "Super Eco 20".

"Wir sind überzeugt davon, dass wir alle Technologien brauchen, um den Verkehrssektor zu dekarbonisieren, oder besser gesagt, zu defossilisieren. Erneuerbares Ethanol ist heute verfügbar und kann direkt und mit der vorhandenen Infrastruktur dazu beitragen, den Ausstoß von fossilem Kohlendioxid im Fahrzeugbestand zu reduzieren," so Dr. Stephan Meeder, Vorstandssprecher der CropEnergies AG. "Die Erhöhung der Ethanolbeimischung ist der nächste logische Schritt, und wir wollen einer möglichen zukünftigen Normierung mit diesem Test schon eine Grundlage verschaffen" ergänzt Dr. Jörg Bernard, Kraftstoffexperte aus der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Konzernmutter Südzucker.

"Wir wollen als fairport STR dauerhaft einer der leistungsstärksten und nachhaltigsten Flughäfen in Europa sein. Bei unserem Fuhrpark verfolgen wir eine konsequente Elektrifizierungsstrategie. Bei Fahrzeugen, die noch nicht elektrisch unterwegs sind, setzen wir auf Klimakraftstoffe wie Super Eco 20, um CO₂-Emissionen zu verringern," bekräftigt Lisa Schäfer, Umweltmanagementbeauftragte des Flughafens. "Der weitere Mehrwert des erhöhten Ethanolanteils im Benzin - nämlich Feinstaub zu reduzieren - ist gerade hier im Großraum Stuttgart von großer Bedeutung."

Begleitet wird die Erprobung von namhaften Automobilherstellern und Zulieferern, die sich um technische Analysen und Emissionen kümmern. "Wir freuen uns, mit dem Flughafen Stuttgart als innovativem Partner für nachhaltige Mobilität dieses klimafreundliche Projekt gestartet zu haben und warten gespannt auf die finalen Ergebnisse" schließt Dr. Stephan Meeder ab.