Daimler Truck liegt bei den Kostensenkungen zur Steigerung der in der Vergangenheit oftmals niedrigen Rendite auf Kurs. "In einem normalen Marktumfeld wollen wir (im Jahr 2025) 8 bis 9 Prozent erreichen", sagte CEO Martin Daum anlässlich der Hauptversammlung. In einem solchen Umfeld habe sich das Unternehmen beispielsweise 2021 bewegt, als eine Marge von 6,1 Prozent erzielt wurde. "Wir sind voll im Plan, um diese Renditelücke zu schließen", so der Manager. In einem vorteilhaften Umfeld soll die Marge 2025 wie geplant bei mindestens 10 Prozent liegen.

Unter anderem habe Mercedes-Benz bereits die Zahl der Fahrzeugvarianten deutlich reduziert. So sei etwa die Anzahl der Baumuster von etwa 140 auf 100 verringert worden. Bei Daimler Buses sei etwa das Geschäft mit Minibussen zum Januar 2022 verkauft worden. Im Busgeschäft konzentriert sich der Konzern auf Busse und Fahrgestelle über 8 Tonnen.

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June 22, 2022 05:43 ET (09:43 GMT)