DIRECT LINE INSURANCE GROUP PLC 
Die Vorstandsvorsitzende Penny James sagte am Dienstag, dass das Unternehmen eine Schadeninflation von etwa 10 % für das Jahr erwarte und "unsere Prämienerhöhungen ... dies widerspiegeln müssen".
Direct Line hatte bereits im vergangenen Monat seine Rentabilitätsprognose gesenkt und erklärt, der Kfz-Versicherungsmarkt habe in der ersten Jahreshälfte eine "erhebliche" Schadeninflation erlebt.
James wies insbesondere auf Probleme in der Lieferkette nach der COVID-19-Pandemie und dem Ukraine-Konflikt hin, die die Beschaffung von Ersatzteilen erschwert und die Reparaturzeiten verlängert haben.
Die Prämiensätze stiegen im ersten Halbjahr um 15%, so Direct Line in einer Handelserklärung.
Laut einer Umfrage von Willis Towers Watson und confused.com sind die Kfz-Versicherungsprämien in Großbritannien in den letzten 12 Monaten um 6% gestiegen.
Direct Line litt auch unter der wirtschaftlichen Unsicherheit und unter den in diesem Jahr eingeführten regulatorischen Änderungen, die es den Versicherern verbieten, von langjährigen Kunden eine so genannte "Treueprämie" zu verlangen.
Der Gewinn vor Steuern sank um 32% auf 178 Millionen Pfund (218 Millionen Dollar), obwohl er über den 155 Millionen Pfund lag, die in einer vom Unternehmen durchgeführten Umfrage unter Analysten prognostiziert wurden.
Die bereinigten Bruttoprämien stiegen um 2,1% auf 1,52 Milliarden Pfund.
Der Versicherer kündigte an, eine gegenüber dem Vorjahr unveränderte Zwischendividende von 7,6 Pence pro Aktie zu zahlen, und James sagte, der Versicherer sei "zuversichtlich, was die Nachhaltigkeit unserer regelmäßigen Dividenden angeht".
Die Aktien von Direct Line gaben um 0723 GMT um 0,2% nach, entwickelten sich aber besser als der FTSE Mid-Cap-Index, der um 0,8% fiel.
Der Aktienkurs des kleineren Kfz-Versicherers Sabre hat sich fast halbiert, da die Gewinne ebenfalls durch die Inflation der Schadensfälle beeinträchtigt wurden.
($1 = 0,8173 Pfund) (Berichterstattung von Carolyn Cohn, Redaktion: Kirsten Donovan und Mark Potter)
