Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer ist zuversichtlich, sein Ziel zu erreichen, in diesem Jahr 72 bis 80 Verkehrsflugzeuge auszuliefern und könnte im nächsten Jahr bis zu 90 seiner E-Jets an Fluggesellschaften ausliefern, sagte der Vorstandsvorsitzende am Dienstag gegenüber Reuters.

Im vergangenen Jahr hat Embraer 64 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert und damit sein Ziel von 65 bis 70 Flugzeugen knapp verfehlt, da Probleme in der Lieferkette die Branche belasteten.

Für 2024 "erreichen wir die (prognostizierte) Spanne und wollen näher an die Spitze herankommen", sagte CEO Francisco Gomes Neto in einem Interview am Hauptsitz des Unternehmens östlich von Sao Paulo.

Embraer will im nächsten Jahr etwa 80 bis 90 Verkehrsflugzeuge produzieren und rechnet damit, spätestens 2026 wieder auf das Niveau von 100 Jets pro Jahr zu kommen, sagte Gomes Neto, wobei er darauf hinwies, dass das Unternehmen noch keine offizielle Prognose für diesen Bereich habe.

Das Unternehmen hat laufende Verkaufskampagnen für rund 200 E-Jets, möglicherweise auch mehr, und ist optimistisch, was die Aussichten auf die Einführung der E2-Jets der nächsten Generation auf dem US-Markt angeht, wo es Gespräche mit lokalen Fluggesellschaften führt.

"Wir haben Kampagnen in Südamerika, mehrere in Europa und mehrere in Asien. Das ist eine sehr gute Dynamik", sagte Gomes Neto und verwies auf laufende Gespräche in Brasilien mit Gol und LATAM Airlines.

Gomes Neto bemerkte, dass

Probleme in der Lieferkette

die die Branche beeinträchtigt haben, sich im nächsten Jahr verbessern dürften, aber erst 2026 wieder ein normales Niveau erreichen könnten

"Triebwerke sind immer noch eine Herausforderung", sagte er. "Die Auslieferungen nehmen zu, wenn man sie mit den Vorjahren vergleicht. Wir bekommen mehr Triebwerke, was positiv ist, aber nicht genug für unseren Bedarf. Das schränkt uns also ein wenig ein, und sie kommen mit einiger Verspätung an." (Bericht von Gabriel Araujo; Bearbeitung durch Brad Haynes und Kylie Madry)