Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
8.66 CNY | -2.70% | -4.31% | +1.88% |
22.04. | Chinesische Automobilexporte steigen in Q1 um 33% | MT |
22.04. | Chinesische Nutzfahrzeugverkäufe steigen in Q1 um 10% | MT |
Übersicht
- Im Allgemeinen sind die Fundamentalwerte dieses Unternehmens bei einem mittel- bis langfristigen Anlagehorizont von schlechter Qualität.
Stärken
- Die Rentabilitätsaussichten des Unternehmens in den nächsten Jahren sind ein großes Plus.
- Innerhalb der letzten 4 Monate haben die Analysten umfangreiche Änderungen bei den Umsatzerwartungen für das Unternehmen vorgenommen.
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.
- Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.
Schwächen
- In Prozent des Umsatzes und ohne Berücksichtigung von Rückstellungen und Abschreibungen hat das Unternehmen relativ niedrige Margen.
- Das Unternehmen weist eine unzureichende Rentabilität aus.
- Bei einem erwarteten KGV von 43.3 und 25.47 respektive für das laufende und kommende Jahr befindet sich das Unternehmen auf einem sehr hohen Bewertungsniveau.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+1.88% | 5.7 Mrd. | C | ||
+35.53% | 306 Mrd. | C+ | ||
+18.39% | 81.69 Mrd. | B- | ||
+5.63% | 70.94 Mrd. | B | ||
+8.54% | 70.53 Mrd. | B- | ||
+20.36% | 55.26 Mrd. | C+ | ||
+5.87% | 51.42 Mrd. | C+ | ||
+26.37% | 42.74 Mrd. | B | ||
+22.60% | 38.61 Mrd. | C | ||
+19.27% | 27.92 Mrd. | B |
Finanzen
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