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Fisker Inc. Enthüllt digitales Radar in einem Serienfahrzeug und bringt Sicherheit in den vollelektrischen SUV Fisker Ocean

05.01.2022 | 13:00

Fisker Inc. stellt auf der CES in Las Vegas seinen vollelektrischen SUV Fisker Ocean vor und hebt das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) des Fahrzeugs hervor. Die Fisker Intelligent Pilot genannte ADAS-Plattform integriert vier Arten von Sensoren: eine branchenführende Surround-View-Kamera-Suite, ein kamerabasiertes Fahrerüberwachungssystem, Ultraschalltechnologie und ein Digital-Imaging-Radarsystem, das Fisker voraussichtlich als erstes auf den Markt bringen wird, wenn der Fisker Ocean im November 2022 in Produktion geht. Die Kameras des Fisker Oceans stammen von einem der marktführenden Anbieter und bieten die neueste Generation von Bildverarbeitungsfunktionen, wobei die nach vorne gerichtete 8-Megapixel-Kamera die höchste derzeit in einem Fahrzeug verfügbare Auflösung liefert. Das 360-Grad-Kamerasystem ermöglicht die Erkennung von Objekten auf Basis einer bewährten Technologie, die weltweit in mehreren Millionen Fahrzeugen eingesetzt wird. Fiskers branchenweit erstes Radarsystem auf Basis der digitalen Codemodulation verwendet fünf Einheiten, die um den Fisker Ocean herum positioniert sind, um das, was die Kameras sehen, zu bestätigen und zu verbessern. Das System bietet auch bei schlechtem Wetter und übermäßiger Sonneneinstrahlung einen zusätzlichen Wahrnehmungsgrad und eine bessere Leistung als analoge Radarsysteme. Das Fisker Digitalradar kann zum Beispiel Fahrzeuge in einer Entfernung von 200 Metern und Fußgänger in einer Entfernung von 80 Metern orten. Das System kann seine Umgebung auch in Umgebungen mit hohem Hell-Dunkel-Kontrast besser unterscheiden, wie z. B. in Tunneln und auf Brücken, und Objekte unterschiedlicher Größe und Geschwindigkeit auf Autobahnen unterscheiden, wie z. B. Autos, Lastwagen und Motorräder. Darüber hinaus kann das Fisker Digital Radar Objekte von Hintergründen trennen und tief liegende Fahrbahnhindernisse erkennen. Durch das Zusammenspiel der Funktionen des Fisker Intelligent Pilots mit der Fusion von Kamera- und Radarsensoren werden bessere Entscheidungen bei Autobahngeschwindigkeiten, im Stadtverkehr und bei schlechtem Wetter getroffen. Um sicherzustellen, dass der Fahrer aufmerksam ist, wenn das System aktiviert ist, verwendet Fisker Intelligent Pilot eine an der A-Säule montierte Innenraumkamera, die auf Müdigkeit und Konzentration achtet. Zur Standardausstattung des 68.999 Dollar teuren Fisker Ocean Extreme und Fisker Ocean One gehören folgende Funktionen: 360-Grad-Rundumsicht mit 3D; Türöffnungswarnung; Park My Car - automatische Einparkhilfe; Park Assist mit Wheel Guard - Hilfe beim parallelen Einparken; Adaptive Drive Control; Automatische Notbremsung Premium; Reverse Collision Mitigation; Evasive Steering Assist; Integrated Drive Assist; Stauassistent (mit integriertem Fahrassistenten); Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarnung; Verkehrszeichen-/Lichterkennung; Front- und Seitenkollisionswarnung; Spurwechselassistent; Spurhalteassistent; Intelligenter Geschwindigkeitsassistent; Spurhalteassistent und Totwinkelüberwachung.


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Umsatz 2022 61,7 Mio - 60,2 Mio
Nettoergebnis 2022 -515 Mio - -502 Mio
Nettoverschuldung 2022 1,54 Mio - 1,51 Mio
KGV 2022 -6,63x
Dividendenrendite 2022 -
Marktwert 3 290 Mio 3 290 Mio 3 210 Mio
Marktwert / Umsatz 2022 53,4x
Marktwert / Umsatz 2023 1,76x
Mitarbeiterzahl 455
Streubesitz 54,1%
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Dauer : Zeitraum :
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Verlauf des Gewinns je Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
Henrik Fisker Chairman, President & Chief Executive Officer
Geeta Gupta-Fisker Director, Chief Operating & Financial Officer
Burkhard J. Huhnke Chief Technology Officer
Roderick K. Randall Independent Director
Wendy J. Greuel Independent Director
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
FISKER INC.-29.62%3 290
TESLA, INC.-37.18%687 807
LUCID GROUP, INC.-51.67%30 672
NIO INC.-48.11%27 166
RIVIAN AUTOMOTIVE, INC.-72.11%26 047
LI AUTO INC.-25.23%24 388