Fisker Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen zwei freiwillige Rückrufe für Fahrzeuge in Nordamerika und Europa wegen Softwareproblemen durchgeführt hat. Fisker gibt einen freiwilligen Sicherheitsrückruf für insgesamt 11.201 Fisker Oceans in den USA, Kanada und Europa heraus. Da diese Fahrzeuge?
Da die aktuelle Software der Motor Control Unit (MCU) und der Vehicle Control Unit (VCU) dazu führen kann, dass das Fahrzeug in einen Schutzmodus übergeht, der möglicherweise zu einem Verlust der Motorleistung führt, erhalten alle betroffenen Fahrzeuge ein Update auf die Version OS 2.1 der Fahrzeugsoftware von Fisker über ein Over-the-Air (OTA)-Verfahren. Fisker ruft außerdem freiwillig 6.864 Fisker Oceans in den USA und 281 in Kanada wegen Nichteinhaltung der Vorschriften zurück. Da diese Fahrzeuge derzeit nicht bestimmten Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) in Bezug auf Anzeigen und Kontrollsymbole im Kombiinstrument entsprechen, erhalten alle betroffenen Fahrzeuge ein Update auf die Version OS 2.1 der Fahrzeugsoftware von Fisker über einen OTA-Prozess.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und Transport Canada (TC) sind dabei, diese Rückrufmeldungen auf ihren Websites zu veröffentlichen. Fahrzeuge, die bereits auf OS 2.1 aktualisiert wurden, sind von diesen Rückrufaktionen nicht betroffen. Fisker geht davon aus, dass der OTA-Software-Update-Prozess bis zum 30. Juni 2024 abgeschlossen sein wird. Das Unternehmen hat seine Händlerpartner am 30. Mai 2024 über diese Rückrufaktionen informiert und wird die Besitzer bis zum 30. Juni 2024 benachrichtigen.
