Anteilsklasse: Fisker Inc.

VoteMengeStreubesitzKonzerneigene AktienTotal Float
Aktie A1132 354 12800 26,20 %
Aktie B11 385 486 856397 631 967 ( 28,70 %) 0

Hauptanteilseigner: Fisker Inc.

NameAktien%Bewertung
2 251 681 0,1625 % 6 755 $
WSS Vermögensmanagement GmbH
0,1227 %
1 700 000 0,1227 % 5 100 $
933 333 0,0674 % 2 800 $
Geeta Gupta
0,0609 %
843 843 0,0609 % 2 532 $
Nadine Watt
0,0328 %
453 970 0,0328 % 1 362 $
Woodbury Financial Services, Inc.
0,0116 %
160 351 0,0116 % 481 $
153 604 0,0111 % 461 $
Mark Hickson
0,009840 %
136 332 0,009840 % 409 $
102 791 0,007419 % 308 $
Wendy Greuel
0,006873 %
95 227 0,006873 % 286 $
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NameAktien%Bewertung
66 177 064 50,00 % 198 531 $
66 177 064 50,00 % 198 531 $

Aufteilung nach Art der Anteilseigner

Natürliche Personen0,36%
Institutionelle0,17%
Unbekannt99,47%

Basierend auf den 1000 größten Beteiligungen

Geographische Herkunft der Aktionäre

Natürliche Personen 0,36%
Österreich 0,13%
Vereinigte Staaten 0,03%
Irland 0,01%

Basierend auf den 1000 größten Beteiligungen

Logo Fisker Inc.
Fisker Inc. hat ein technologiegestütztes, kapitalschonendes Geschäftsmodell für die Automobilindustrie entwickelt. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen, das Kundenerlebnis sowie den Vertrieb und Service. Das Unternehmen entwirft und entwickelt Elektrofahrzeuge (EV). Das Fisker Flexible Platform Agnostic Design (FF-PAD) ist ein firmeneigener Prozess, mit dem die Entwicklung und das Design eines Fahrzeugs an jede beliebige EV-Plattform in der jeweiligen Segmentgröße angepasst werden kann. Der Prozess konzentriert sich auf die Auswahl von Fahrzeugspezifikationen aus der Industrie und die Anpassung des Designs an die kritischen Punkte einer EV-Plattform und die ausgelagerte Fertigung, um die Entwicklungskosten und die Zeit bis zur Markteinführung zu reduzieren. Das EV-Segment umfasst das White-Space-Segment, das Value-Segment und das konservative Premium-Segment. Das Unternehmen vermarktet und verkauft seine Fahrzeuge direkt an Kunden über seine eigenen digitalen Plattformen, darunter die My Fisker App und die Website. Der FF-PAD-Prozess ist hardwareunabhängig, was es dem Unternehmen ermöglicht, bei der Entwicklung neuer, fortschrittlicher EV-Plattformen mit mehreren Lieferanten zusammenzuarbeiten.
Beschäftigte
1’560
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