03
Juni
2022
|
07:00
Europe/Amsterdam
Bauvertrag für Noida International Airport unterzeichnet
Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR
Zusammenfassung

Das grösste Auslandprojekt der Flughafen Zürich AG in der indischen Metropole Delhi schreitet planmässig voran. Die Auswahl des Bauunternehmens für den Noida International Airport markiert einen wichtigen Meilenstein.

Der internationale Flughafen Noida wird als Greenfield-Flughafen entwickelt und soll den Grossraum Delhi und den Westen des indischen Bundesstaates Uttar Pradesh mit anderen Städten in Indien und der Welt verbinden. Den Auftrag für den Bau eines Terminals, einer Start- und Landebahn sowie land- und luftseitiger Infrastrukturen für den Noida International Airport wurde an den Totalunternehmer Tata Projects Ltd. vergeben.

Die Unterzeichnung des Bauvertrags ist ein weiterer wichtiger Meilenstein nach der bereits erfolgten Unterzeichnung des Konzessionsvertrags, der Aktionärs- und staatlichen Unterstützungsvereinbarungen sowie der Finanzierung des Projektes. Damit sind alle Voraussetzungen zur Realisierung des Projektes erfüllt. Die Eröffnung ist auf Ende 2024 geplant. Das Investitionsvolumen für die Entwicklung und den Bau betragen rund CHF 750 Mio. und liegen damit im Rahmen der erwarteten Kostenschätzung.

Nach Abschluss der ersten Bauphase wird Noida International Airport bei seiner Inbetriebnahme Ende 2024 über eine Kapazität von rund 12 Millionen Passagieren pro Jahr verfügen. Die Konzession mit einer Laufzeit bis 2061 sieht vor, dass die Kapazität in weiteren Ausbauschritten erweitert werden kann.

Nachhaltiger Flughafen und Wirtschaftsmotor
Der Flughafen wird indische Kultur und Gastfreundschaft mit Schweizer Technologie und Effizienz kombinieren und sich auch durch zahlreiche Grünflächen auszeichnen. Beim Design des Flughafens wurde ein besonderer Fokus auf kurze und effiziente Passagierströme sowie digitale und technologiegestützte Kundendienstleistungen gelegt. Ausserdem wird Noida International Airport der erste Flughafen seiner Klasse sein, der Netto-Null-CO2-Emissionen erreichen und damit einen neuen Standard für nachhaltige Flughafenbauten setzen soll. Im Zentrum dieser Strategie stehen die weitreichende Versorgung mit Solarstrom, Wiederverwendung des Gebrauchtwassers sowie der flächendeckende Einsatz von Elektrofahrzeugen. Der Flughafen soll bereits bei Betriebsbeginn mehrere Tausend Arbeitsplätze schaffen.

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Flughafen Zürich AG published this content on 03 June 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 03 June 2022 05:01:03 UTC.