Saudi Aramco könnte sich an dem zukünftigen Geschäft mit Verbrennungsmotoren beteiligen, das Renault von seiner Sparte für Elektrofahrzeuge (EV) abtrennen will, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle am Donnerstag.

Reuters berichtete am Dienstag, dass die chinesische Geely Automobile Holdings und ein Ölkonzern in Gesprächen über eine Beteiligung an dem Geschäft mit fossilen Motoren sind.

Der Allianzpartner von Renault, der japanische Autohersteller Nissan , plant nicht, sich am Geschäft mit Verbrennungsmotoren zu beteiligen, sagten zwei Quellen.

Die staatliche saudische Ölgesellschaft lehnte eine Stellungnahme ab.

Renault wird in diesem Herbst Pläne für die Schaffung eines Geschäftsbereichs für Elektrofahrzeuge in Frankreich und eines weiteren Geschäftsbereichs vorstellen, in dem alle Produktionsstätten für Benzin- und Hybridmotoren und -getriebe in Spanien, Portugal, der Türkei, Rumänien und Lateinamerika zusammengeführt werden sollen.

Durch die Aufteilung der Kosten für Diesel- und Benzinmotoren, die mit dem Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen sinken werden, hofft Renault, Mittel freizusetzen, um in Elektromodelle zu investieren, eine Technologie, die das Unternehmen zusammen mit Nissan und Mitsubishi entwickelt hat, bei der es aber gegenüber Tesla ins Hintertreffen geraten ist. (Bericht von Gilles Guillaume; Bearbeitung durch Richard Lough und Jane Merriman)