GE Aviation steht vor einer Reihe von Führungswechseln, da der Mutterkonzern General Electric Co. daran arbeitet, seine Geschäftsbereiche Gesundheit und Energie in eigene börsennotierte Unternehmen auszugliedern. Am Montag gab das Unternehmen bekannt, dass GE CEO H. Lawrence Culp Jr. mit sofortiger Wirkung die Leitung von GE Aviation übernehmen wird. Er löst John Slattery ab, der im Juni 2020 zum CEO ernannt wurde.

Slattery wird nun Executive Vice President und Chief Commercial Officer der Luftfahrtsparte, die ihren Sitz in Evendale hat. Der Wechsel erfolgt etwa acht Monate, nachdem das in Boston ansässige Unternehmen GE angekündigt hatte, sich in drei verschiedene börsennotierte Unternehmen aufzuspalten: Gesundheitswesen, Energie und Luftfahrt. Die Abspaltungen der Bereiche Gesundheit und Energie werden voraussichtlich 2023 bzw. 2024 erfolgen, so dass General Electric selbst ein auf die Luftfahrt fokussiertes Unternehmen bleibt.

GE Aviation, der drittgrößte Hersteller im Großraum Cincinnati, beschäftigt in der Region Cincinnati etwa 9.000 Mitarbeiter, die sich auf den Hauptsitz in Evendale, die Produktionsstätte, den Support und die Dienstleistungen in Hebron und ein Testgelände in Peebles verteilen. Eine Sprecherin war nicht sofort verfügbar, um zu klären, ob Culp in Boston bleiben wird oder ob er im Rahmen des Übergangs in die Region Cincinnati umziehen wird. Russell Stokes wird nun das zivile Triebwerks- und Dienstleistungsgeschäft von GE Aviation leiten, das größte Geschäftssegment der Sparte.

Stokes verfügt über 25 Jahre Erfahrung bei GE, davon neun Jahre bei GE Aviation, zu dem er im Jahr 2020 zurückkehrte. Shane Wright, CFO von GE Aviation, wird nach 34 Jahren in den Ruhestand gehen, sein Nachfolger wird Rahul Ghai. Ghai wechselt von der gleichen Position bei Otis Worldwide Corp. zu GE Aviation.

Dieser Wechsel wird am 15. August wirksam.