Der Umsatz des Unternehmens sank im Zeitraum Januar-März um 33 % auf 154,4 Mio. Euro (185,7 Mio. USD), da die Einnahmen aus dem Pendelverkehr und dem Eisenbahnnetz um 34 % bzw. 51 % zurückgingen.

Der Betreiber der festen Verbindung unter der Straße von Dover, der in den letzten Jahren von turbulenten Brexit-Verhandlungen heimgesucht wurde, hatte im vergangenen Jahr auch mit Reisebeschränkungen während der Pandemie zu kämpfen.

"Der Umsatzrückgang spiegelt die von den Behörden auferlegten Reisebeschränkungen und die Anpassung des Frachtmarktes an die neuen Zollformalitäten nach dem Brexit wider", sagte Geschäftsführer Yann Leriche in einer Erklärung.

Der Verkehr unter dem Ärmelkanal ist während der Pandemie weiter zurückgegangen, wobei der Personenverkehr im Januar-März im Vergleich zum Vorjahr um 72 % und der Lkw-Verkehr um 21 % eingebrochen ist.

Die französische Regierung erklärte am Mittwoch, sie wolle die Beschränkungen für Inlandsreisen im Mai aufheben, während die Impfkampagne in Großbritannien fortgesetzt werde.

Eurostar, einer der Hauptkunden von Getlink, der Züge zwischen Frankreich, Großbritannien, Belgien und den Niederlanden betreibt, verzeichnete im ersten Quartal einen Rückgang des Verkehrs über den Ärmelkanal um 95 %, so Getlink.

Eurostar, das von Reiseeinschränkungen betroffen ist, einigte sich letzte Woche mit Kreditgebern auf eine Refinanzierung seiner Schulden in Höhe von mehreren hundert Millionen Pfund.

Europorte, die Güterzugabteilung von Getlink, war der einzige Geschäftsbereich, der im Berichtszeitraum ein Wachstum von 4 % verzeichnete, das durch neue Verkehrsströme wie die Getreidetransporte von Axereal und neue Verkehre für die Lafarge Holcim-Gruppe unterstützt wurde.

Im Schienengüterverkehr über den Ärmelkanal ging die Zahl der Züge aufgrund der Brexit-Unterbrechungen und der Situation im Automobilsektor jedoch um 10 % zurück, so Getlink.

Die Einfuhren der Europäischen Union aus Großbritannien haben sich im Januar und Februar fast halbiert, während die Ausfuhren weniger stark zurückgingen, wie Daten von letzter Woche zeigen, während Großbritannien daraufhin am Dienstag die Grenzkontrollen für Fahrzeuge, die Waren in die EU bringen, gelockert hat.

(1 Dollar = 0,8313 Euro)