HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG der Containertransporte auf der Schiene
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Hamburger Hafen und Logistik AG: HHLA profitiert von starkem Zuwachs der
Containertransporte auf der Schiene
12.08.2021 / 07:30
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Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht Januar - Juni 2021
HHLA profitiert von starkem Zuwachs der Containertransporte auf der Schiene
* Geringfügiger Anstieg im Containerumschlag von 0,7 Prozent auf 3.369 Tsd. TEU
* Starker Anstieg im Containertransport auf 832 Tsd. TEU (+ 16,0 Prozent)
* Ausblick für das Jahr 2021 teilweise angehoben
* Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath: "Positives Geschäftsergebnis trotz
herausfordernder Rahmenbedingungen ist Ausdruck der Stärke der HHLA."
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verzeichnete trotz der anhaltenden
Einflüsse durch die Coronavirus-Pandemie und des damit einhergehenden
Ungleichgewichts in den weltweiten Transportströmen im ersten Halbjahr 2021
eine positive Geschäftsentwicklung. So stieg das Konzern-Betriebsergebnis
(EBIT) um 63,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 90,5 Mio. Euro. Zur
positiven Geschäftsentwicklung trugen hohe Lagergelderlöse in Folge anhaltender
Schiffsverspätungen im Hamburger Hafen sowie ein starker Anstieg der
Containertransportmengen bei. Während die Containertransporte einen starken
Zuwachs von 16,0 Prozent verzeichneten, stieg der Containerumschlag im
Vergleich zum Vorjahreszeitraum geringfügig um 0,7 Prozent an. Der Teilkonzern
Immobilien legte bei Umsatz leicht und Ergebnis deutlich zu. In Summe stieg der
Konzernumsatz um 12,8 Prozent auf 709,2 Mio. Euro.
Angela Titzrath, HHLA-Vorstandsvorsitzende: "Die globalen Lieferketten sind in
Folge der Corona-Pandemie sowie einzelner Ereignisse wie zuletzt im Sueskanal
gestört. Die Folge sind massive Schiffsverspätungen, auf die wir uns als
Terminalbetreiber einstellen müssen. Wir sind uns jedoch unserer Verantwortung
für die stabile Versorgung von Verbrauchern und Unternehmen in Deutschland und
Europa bewusst. Deshalb unternehmen wir große Anstrengungen, um eine
zuverlässige Abfertigung auf unseren Anlagen sowie einen schnellen
Weitertransport der Container zu gewährleisten. Dass es uns trotz der
herausfordernden Rahmenbedingungen gelungen ist, im ersten Halbjahr 2021 erneut
ein positives Geschäftsergebnis zu erzielen, ist Ausdruck der Stärke der HHLA
und ihrer Fähigkeit, sich auf aktuelle Herausforderungen erfolgreich
einzustellen."
Teilkonzern Hafenlogistik: Geschäftsentwicklung Januar - Juni 2021
Der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik verzeichnete in den ersten sechs
Monaten einen starken Umsatzanstieg um 13,2 Prozent auf 695,1 Mio. Euro (im
Vorjahr: 614,2 Mio. Euro). Das operative Ergebnis (EBIT) stieg im Vergleich zu
dem von der Pandemie stark belasteten Vorjahresvergleichszeitraum um 70,4
Prozent auf 83,8 Mio. Euro an (im Vorjahr: 49,1 Mio. Euro). Die EBIT-Marge
erhöhte sich um 4,0 Prozentpunkte auf 12,0 Prozent.
Im Segment Container nahm die Umschlagmenge an den HHLA-Containerterminals
geringfügig um 0,7 Prozent auf 3.369 Tsd. Standardcontainer (TEU) zu (im
Vorjahr: 3.345 Tsd. TEU). An den drei Hamburger Containerterminals lag das
Umschlagvolumen mit 3.073 Tsd. TEU um 0,5 Prozent über dem Vergleichswert des
Vorjahres (im Vorjahr: 3.058 Tsd. TEU). Grund hierfür war insbesondere der
moderate Anstieg der Ladungsmengen mit Fernost, wodurch die pandemiebedingten
Mengenrückgänge im Vorjahr sowie der Verlust eines Fernostdienstes im Mai 2020
ausgeglichen werden konnten. Die Zubringerverkehre (Feeder), besonders im
Ostseeraum, entwickelten sich hingegen moderat rückläufig. Die internationalen
Containerterminals in Odessa und Tallinn verzeichneten einen Anstieg im
Umschlagvolumen von 3,4 Prozent auf 296 Tsd. TEU (im Vorjahr: 286 Tsd. TEU). Am
Containerterminal in Triest wurden in den ersten sechs Monaten 2021 nur
RoRo-Schiffe und noch keine Containerschiffe abgefertigt.
Die Umsatzerlöse erhöhten sich im ersten Halbjahr 2021 gegenüber 2020 um 11,4
Prozent auf 404,9 Mio. Euro (im Vorjahr: 363,4 Mio. Euro). Der geringfügige
Mengenzuwachs von 0,7 Prozent wurde durch den Anstieg der Erlösqualität stark
übertroffen. Die Durchschnittserlöse je wasserseitig umgeschlagenem Container
stiegen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 10,6 Prozent. Ursache hierfür waren
ein vorteilhafter Modalsplit mit hohem Anteil an Hinterlandmenge sowie ein
temporärer Anstieg der Lagergelder in Folge anhaltender Schiffsverspätungen.
Neben pandemiebedingten Verspätungen von Schiffsabfahrten trug auch die
Blockade des Sueskanals im März zu längeren Verweildauern bei, die zu einem
Anstieg der Lagergeldumsätze führten. Das Betriebsergebnis (EBIT) erhöhte sich
vor diesem Hintergrund um 72,1 Prozent auf 63,4 Mio. Euro (im Vorjahr: 36,8
Mio. Euro). Die EBIT-Marge stieg um 5,5 Prozentpunkte und belief sich damit auf
ein normalisiertes Niveau von 15,6 Prozent.
Im Segment Intermodal stieg der Containertransport stark um 16,0 Prozent auf
832 Tsd. TEU (im Vorjahr: 718 Tsd. TEU). Dabei profitierten vor allem die
Bahntransporte weiterhin von der im zweiten Halbjahr 2020 einsetzenden Erholung
des Ladungsaufkommens. So erhöhten sich die Transporte auf der Schiene im
Vergleich zum Vorjahr um beachtliche 19,3 Prozent auf 678 Tsd. TEU (im Vorjahr:
568 Tsd. TEU), wobei sich der Anstieg im zweiten Quartal durch das
pandemiebedingt schwache Vorjahresquartal noch verstärkte. Das im ersten
Halbjahr erzielte Mengenwachstum war breit diversifiziert. Bei den
Straßentransporten wurde in einem anhaltend schwierigen Marktumfeld ein
moderates Wachstum der Transportmenge um 3,4 Prozent auf 155 Tsd. TEU erzielt
(im Vorjahr: 149 Tsd. TEU).
Die Umsatzerlöse lagen mit 252,9 Mio. Euro um 13,3 Prozent über dem
Vorjahreswert (im Vorjahr: 223,2 Mio. Euro). Allerdings blieb der Anstieg
hinter der Entwicklung der Transportmenge zurück. Trotz des vorteilhaften
Anstiegs des Bahnanteils am Gesamtaufkommen der HHLA-Intermodaltransporte von
79,2 Prozent auf 81,4 Prozent, verringerten sich die durchschnittlichen
Umsatzerlöse je TEU aufgrund einer veränderten Struktur der Ladungsströme. Vor
dem Hintergrund der positiven Mengen- und Umsatzentwicklung stieg das
Betriebsergebnis (EBIT) im Mitteilungszeitraum um 33,4 Prozent auf 46,0 Mio.
Euro (im Vorjahr: 34,5 Mio. Euro).
Teilkonzern Immobilien: Geschäftsentwicklung Januar - Juni 2021
Die HHLA-Immobilien in der historischen Speicherstadt und auf dem
Fischmarktareal entwickelten sich bei einer annähernden Vollvermietung auch in
den ersten sechs Monaten 2021 positiv.
Die Umsatzerlöse stiegen im Berichtszeitraum leicht um 1,9 Prozent auf 18,4
Mio. Euro (im Vorjahr: 18,0 Mio. Euro). Neben wieder greifenden
Umsatzmietvereinbarungen waren hierfür vor allem Teilerlasse gewährter
Mietstundungen als Folge der Covid-19-Krise im Vorjahr die Ursache. Das
kumulierte Betriebsergebnis (EBIT) stieg bei einem annähernd konstanten
Instandhaltungsvolumen um 7,1 Prozent auf 6,6 Mio. Euro (im Vorjahr: 6,1 Mio.
Euro).
Ausblick für das Jahr 2021 teilweise angehoben
Die wirtschaftliche Entwicklung der HHLA im ersten Halbjahr 2021 entsprach im
Wesentlichen den Erwartungen. Jedoch wurden die Erwartungen für den
Containertransport und die Umsatzerlöse im Teilkonzern Hafenlogistik und
Konzern angehoben.
Für den Teilkonzern Hafenlogistik wird im Vergleich zum Vorjahr mit einem
moderaten Anstieg im Containerumschlag sowie nunmehr einem deutlichen Anstieg
beim Containertransport gerechnet (vormals: moderater Anstieg). Bei den
Umsatzerlösen wird vor dem Hintergrund der positiven Entwicklung im ersten
Halbjahr 2021 ein deutlicher Anstieg auf Jahresbasis erwartet (vormals:
moderater Anstieg). Die EBIT-Erwartung im Teilkonzern Hafenlogistik liegt
weiterhin in der Bandbreite von 140 bis 165 Mio. Euro.
Für den Teilkonzern Immobilien wird unverändert eine leichte Umsatzsteigerung
gegenüber dem Vorjahreswert für möglich gehalten sowie ein Betriebsergebnis
(EBIT) auf dem Niveau des Vorjahres.
Auf Konzernebene wird nunmehr mit einem deutlichen Umsatzanstieg (vormals:
moderater Anstieg) sowie unverändert mit einem Betriebsergebnis (EBIT) in der
Bandbreite von 153 bis 178 Mio. Euro gerechnet.
Wesentliche Kennzahlen Januar - Juni
HHLA-Konzern
in Mio. € 1 - 6 | 2021 1 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 709,2 628,4 12,8 %
EBITDA 176,2 140,1 25,8 %
EBITDA-Marge in % 24,9 22,3 2,6 PP
EBIT 90,5 55,5 63,2 %
EBIT-Marge in % 12,8 8,8 4,0 PP
Ergebnis nach Steuern und nach
Anteilen anderer Gesellschafter 38,8 14,1 175,1 %
ROCE in % 8,5 5,4 3,1 PP
Teilkonzern Hafenlogistik 1,2
in Mio. € 1 - 6 | 2021 1 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 695,1 614,2 13,2 %
EBITDA 166,0 130,4 27,3 %
EBITDA-Marge in % 23,9 21,2 2,7 PP
EBIT 83,8 49,1 70,4 %
EBIT-Marge in % 12,0 8,0 4,0 PP
Ergebnis nach Steuern und nach
Anteilen anderer Gesellschafter 34,9 10,7 226,9 %
Ergebnis je Aktie in € 0,49 0,15 226,9 %
1 Vor Konsolidierung zwischen den Teilkonzernen2 A-Aktien, börsennotiert
Segment Container
in Mio. € 1 - 6 | 2021 1 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 404,9 363,4 11,4 %
EBITDA 113,6 84,2 35,0 %
EBITDA-Marge in % 28,1 23,2 4,9 PP
EBIT 63,4 36,8 72,1 %
EBIT-Marge in % 15,6 10,1 5,5 PP
Containerumschlag in Tsd.
TEU 3.369 3.345 0,7 %
Segment Intermodal
in Mio. € 1 - 6 | 2021 1 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 252,9 223,2 13,3 %
EBITDA 68,8 56,1 22,7 %
EBITDA-Marge in % 27,2 25,1 2,1 PP
EBIT 46,0 34,5 33,4 %
EBIT-Marge in % 18,2 15,5 2,7 PP
Containertransport in Tsd.
TEU 832 718 16,0 %
Wesentliche Kennzahlen April - Juni
HHLA-Konzern
in Mio. € 4 - 6 | 2021 4 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 360,4 292,8 23,1 %
EBITDA 87,9 62,6 40,3 %
EBITDA-Marge in % 24,4 21,4 3,0 PP
EBIT 44,2 18,8 134,9 %
EBIT-Marge in % 12,3 6,4 5,9 PP
Ergebnis nach Steuern und nach 17,5 4,0
Anteilen anderer Gesellschafter 340,2 %
Teilkonzern Hafenlogistik 1,2
in Mio. € 4 - 6 | 2021 4 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 353,1 286,8 23,1 %
EBITDA 82,4 58,8 40,0 %
EBITDA-Marge in % 23,3 20,5 2,8 PP
EBIT 40,5 16,7 142,5 %
EBIT-Marge in % 11,5 5,8 5,7 PP
Ergebnis nach Steuern und nach 15,3 3,0
Anteilen anderer Gesellschafter 410,8 %
Ergebnis je Aktie in € 0,22 0,04 410,8 %
1 Vor Konsolidierung zwischen den Teilkonzernen 2 A-Aktien, börsennotiert
Segment Container
in Mio. € 4 - 6 | 2021 4 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 206,8 167,8 23,2 %
EBITDA 56,0 34,4 62,8 %
EBITDA-Marge in % 27,1 20,5 6,6 PP
EBIT 30,7 11,0 178,7 %
EBIT-Marge in % 14,8 6,6 8,2 PP
Containerumschlag in Tsd. 1.692 1.549
TEU 9,2 %
Segment Intermodal
in Mio. € 4 - 6 | 2021 4 - 6 | 2020 Veränderung
Umsatzerlöse 128,2 106,5 20,4 %
EBITDA 35,9 27,8 29,1 %
EBITDA-Marge in % 28,0 26,1 1,9 PP
EBIT 24,4 17,3 41,3 %
EBIT-Marge in % 19,0 16,2 2,8 PP
Containertransport in Tsd. 414 340
TEU 21,8 %
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