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Autokonzern Hyundai steigt bei deutschem Wasserstoff-Tankstellennetz ein

05.08.2021 | 07:16
ARCHIV: Das Hyundai Logo, Detroit, Michigan, USA, 16. Januar 2018. REUTERS/Jonathan Ernst

Frankfurt (Reuters) - Der südkoreanische Automobilkonzern Hyundai will seine Präsenz im deutschen Wasserstoff-Geschäft erweitern und damit den Aufbau der Infrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge mit ankurbeln.

Hyundai werde Mitglied in dem Bündnis H2 Mobility, das ein Netz von Wasserstoff-Tankstellen aufbaut, kündigte das Unternehmen am Donnerstag an. Das Kartellamt habe zur Beteiligung bereits grünes Licht gegeben. Die Eintragung werde in Kürze formal erfolgen. Hyundai ist damit der siebte Gesellschafter neben den Gründungsmitgliedern Total, Shell, OMV, Linde, Air Liquide und Daimler. Ein funktionierendes und flächendeckendes Netz von Wasserstoff-Tankstellen sei die Grundlage dafür, das Geschäft mit Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen voranzutreiben. Mit welchem finanziellen Beitrag Hyundai bei H2 einsteigt, blieb offen. Es handele sich aber um ein signifikantes Investment.

"Wir möchten das Thema Wasserstoff und Brennstoffzelle nach vorne bringen, nicht nur in Korea sondern auch international", sagte der für die Strategie und Entwicklung der Wasserstoffaktivitäten verantwortliche Manager Ronald Grasman. H2 Mobility betreibe aktuell 91 Wasserstoff-Tankstellen, die meisten davon in Deutschland in den Ballungsräumen Hamburg, Berlin, Rhein-Ruhr, Frankfurt, Nürnberg, Stuttgart und München sowie an den angrenzenden Autobahnen. "In Deutschland fließt durch den EU Green Deal und die nationale Förderung viel Geld in das Thema Wasserstoff und wir glauben, ganz vorne mit dabei zu sein," sagte H2 Mobility-Geschäftsführer Nikolas Iwan. Die Gruppe sei auf der Suche nach Großkunden. Mit ihnen könnten die Tankstellen binnen zwei, drei Jahren die Gewinnschwelle erreichen. Deshalb sei der Eintritt von Hyundai so wichtig. Hyundai hatte in den ersten sieben Monaten am deutschen Automarkt einen Anteil von kumulierten 3,7 Prozent in den Segmenten konventionelle, batterieelektrische und Brennstoffzellenfahrzeuge und ist damit die führende asiatische Marke.


© Reuters 2021
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Nettoverschuldung 2021 71 165 Mrd. 60,2 Mrd. 55,6 Mrd.
KGV 2021 8,65x
Dividendenrendite 2021 1,95%
Marktkapitalisierung 44 035 Mrd. 37 235 Mio 34 391 Mio
Marktkap. / Umsatz 2021 0,98x
Marktkap. / Umsatz 2022 0,90x
Mitarbeiterzahl 70 388
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Vorstände und Aufsichtsräte
Eui-Sun Chung Vice Chairman & Co-Chief Executive Officer
Chang Jae-hoon Co-President & Co-Chief Executive Officer
Albert Biermann Co-President & Director
Eon-Tae Ha Co-President & Director
Moon-Sik Kwon Vice Chairman-Executive Board, Head-R&D
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
HYUNDAI MOTOR COMPANY8.59%37 235
TOYOTA MOTOR CORPORATION25.27%241 844
VOLKSWAGEN AG30.34%141 596
DAIMLER AG44.75%103 819
GENERAL MOTORS COMPANY39.29%84 200
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED25.19%73 302