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Implenia stellt Rohbau des Berliner U-Bahnhofs Museumsinsel fertig - Richtfest
als wichtiger Meilenstein beim Projekt "Lückenschluss U5" in der deutschen
Hauptstadt

Dietlikon, 10. Februar 2020 - Implenia als ausführender Baudienstleister
feierte heute mit dem Auftraggeber Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) die
Fertigstellung des Rohbaus des Bahnhofs Museumsinsel der neuen U-Bahnlinie 5.
Zum Richtfest vor dem Humboldt Forum im Neuen Schloss erschienen neben dem
Regierenden Bürgermeister Michael Müller rund 160 Gäste.
 
Michael Müller würdigte die Leistung der vielen Projektbeteiligten: "Die
Fertigstellung des Rohbaus in diesem fordernden Untergrund mitten in Berlin,
direkt an der Museumsinsel, nötigt mir grossen Respekt ab." Weiter sagte er:
"Es ist ein grosser Schritt mit Blick auf die Inbetriebnahme der Strecke am
Ende dieses Jahres." Henning Schrewe, Geschäftsführer der Implenia
Construction GmbH, betonte: "Ich freue mich, dass wir von Implenia auf dieser
technisch schwierigen Baustelle einmal mehr mit unserer Kompetenz und
interdisziplinären Zusammenarbeit überzeugen konnten: Unsere Einheiten
Tunnelbau, Spezialtiefbau und Ingenieurbau arbeiteten hier Hand in Hand. Der
Erfolg ist zudem auch dem stets konstruktiven und lösungsorientierten Austausch
mit der BVG und der BVG Projekt GmbH, die mit der Leitung des Projekts betraut
ist, zu verdanken - anders wäre die Umsetzung einer innerstädtischen
Baumassnahme dieser Grössenordnung kaum möglich gewesen."
 
Der U-Bahnhof "Museumsinsel" wurde vom renommierten Schweizer Architekten Max
Dudler gestaltet und hat die "ewige Nacht" zum Thema, das sich vom Fehlen des
natürlichen Lichts unter der Erde ableitet. Mithilfe eines leuchtenden
Ultramarinblaus und 6662 Lichtpunkten wird die U-Bahn-Station künftig wie ein
Sternenhimmel erstrahlen.
 
Für Implenia folgen bis Oktober 2020 noch diverse Rückbaumassnahmen - unter
anderem die Wiederherstellung der Uferwand des Spreekanals - sowie
umfangreiche Strassenbau-Arbeiten, bevor Ende des Jahres die neue U-Bahn-Strecke
und die beiden Bahnhöfe "Rotes Rathaus" und "Unter den Linden" in Betrieb
gehen. Der Bahnhof "Museumsinsel" geht voraussichtlich im Sommer 2021 in
Betrieb.
 
Das Projekt "Lückenschluss U5" ist eines der grössten
Verkehrsinfrastrukturprojekte der Stadt Berlin. Dahinter verbirgt sich die
Verlängerung der bisherigen U-Bahnlinie 5 vom Alexanderplatz zum Brandenburger
Tor mit drei neuen U-Bahnhöfen und die dortige Zusammenführung mit der
bestehenden Linie U55. Direkt über dem Bahnhof "Museumsinsel" befinden sich
der Spreekanal sowie die beiden denkmalgeschützten Bauwerke Schlossbrücke und
Bertelsmann-Repräsentanz. Dieses Teilprojekt ist daher technisch besonders
anspruchsvoll.
 
Nach der Durchfahrt der Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde" haben die
Spezialtiefbau-Experten von Implenia den Untergrund zwischen Humboldt Forum und
Kronprinzenpalais auf einem Volumen von 28'000 Kubikmetern eingefroren. Erst
danach konnte der Bahnsteigbereich rund um die Tunnelröhren im Schutz des
Eiskörpers bergmännisch hergestellt werden, ohne Gefahr eines Eindringens von
Grundwasser. Es handelte sich um die bislang grösste innerstädtische
Bodenvereisung Europas.
 
Der Auftrag von Implenia beinhaltet den Bau von zwei parallel verlaufenden
Röhren mit je1,7 Kilometer Länge, einer Gleiswechselanlage sowie den Rohbau
der beiden Bahnhöfe "Unter den Linden" und "Museumsinsel". Spezialisten der
Implenia Einheiten Ingenieurbau, Spezialtiefbau und Tunnelbau arbeiteten hier
eng zusammen. "Bei diesem Hybridprojekt profitiert unser Kunde vom
übergreifenden Know-how unserer Fachleute", sagt Peter Hoppe, Projektleiter
bei Implenia.
 
http://e2.marco.ch/publish/implenia/289_12498/Implenia_10.02.2020.jpg
 
Kamen für die Fertigstellung des Rohbaus des Berliner U-Bahnhofs Museumsinsel
zusammen (v. l. n. r. ): Henning Schrewe, Geschäftsführer Implenia
Construction; Michael Müller, Regierender Bürgermeister von Berlin; Ute Bonde,
Geschäftsführerin Finanzen BVG Projekt GmbH; Dr. Rolf Erfurt, Vorstand Betrieb
BVG; Regine Günther, Senatorin für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz, sowie
Jörg Seegers, Geschäftsführer Technik BVG Projekt GmbH. (Bild: Implenia)
 
 
Medienkontakt Implenia:
Corporate Communications
T +41 58 474 74 77
mailto:communication@implenia.com


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Implenia ist das führende Bau- und Baudienstleistungsunternehmen der Schweiz
mit einer starken Stellung im Infrastrukturmarkt in Deutschland, Frankreich,
Österreich, Schweden und Norwegen sowie bedeutenden Aktivitäten im
deutschsprachigen Hoch- und Ingenieurbau. Entstanden 2006, blickt Implenia auf
eine rund 150-jährige Bautradition zurück und fasst das Know-how aus
hochqualifizierten Baueinheiten unter einem Dach zu einem gesamteuropäisch
agierenden Unternehmen zusammen. Das breite Angebotsspektrum von Implenia sowie
die tiefe Erfahrung seiner Spezialisten erlauben es der Gruppe, ein Bauwerk
über seinen gesamten Lebenszyklus zu begleiten - wirtschaftlich, integriert
und kundennah. Dabei steht eine nachhaltige Balance zwischen wirtschaftlichem
Erfolg sowie sozialer und ökologischer Verantwortung im Fokus. Implenia mit
Hauptsitz in Dietlikon bei Zürich beschäftigt europaweit mehr als 10 000
Personen und erzielte im Jahr 2018 einen Umsatz von rund CHF 4,4 Mrd. Das
Unternehmen ist an der SIX Swiss Exchange kotiert (IMPN, CH0023868554).

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* News (PDF): http://e2.marco.ch/publish/implenia/289_12519/20200210_News_Richtfest_U5_Museumsinsel_DE.pdf 
* Bild (JPG): http://e2.marco.ch/publish/implenia/289_12501/20200210_U5_Museumsinsel_Copyright_Implenia.jpg 

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