Die indische Aufsichtsbehörde für Flugsicherheit hat die zur Tata Group gehörende Air India mit einer Geldstrafe von 8 Millionen Rupien ($95.658) belegt, weil sie gegen die Beschränkungen der Flugdienstzeit und die Systeme zur Bekämpfung von Müdigkeit ihrer Flugbesatzung verstoßen hat.

Im Januar erhöhte die Luftfahrtbehörde die vorgeschriebene wöchentliche Ruhezeit für die Flugbesatzung von 36 auf 48 Stunden. Diese Entscheidung folgte auf eine Überprüfung der Daten zur Müdigkeit der Piloten, nachdem ein IndiGo-Pilot im August letzten Jahres vor seinem Flug zusammengebrochen und gestorben war.

Air India hat der Flugbesatzung keine angemessene wöchentliche Ruhezeit, keine angemessene Ruhezeit vor und nach ultralangen Flügen und keine angemessene Ruhezeit bei Zwischenlandungen gewährt und damit gegen die überarbeiteten Vorschriften verstoßen, so die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) am Freitag.

Air India reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

Die DGCA hatte Air India am 1. März eine Aufforderung zur Darlegung von Gründen zugestellt, nachdem im Januar eine Stichprobe durchgeführt worden war, um die Einhaltung der Vorschriften durch die Fluggesellschaft zu überprüfen, die laut der Regulierungsbehörde nicht zufriedenstellend war.

Obwohl die Übermüdung von Piloten ein globales Problem ist, steht Indien, der am schnellsten wachsende Luftfahrtmarkt der Welt, im Mittelpunkt des Problems, da IndiGo und Air India Hunderte von neuen Flugzeugen bestellt haben.

($1 = 83,6313 indische Rupien) (Berichte von Manvi Pant und Aditi Shah)