(Alliance News) - Johnson Matthey PLC und BP PLC gaben am Mittwoch bekannt, dass ihr Technologieangebot für den Einsatz in einer nachhaltigen Flugkraftstoffanlage ausgewählt wurde, die im US-Bundesstaat Louisiana gebaut wird.

Der Auftrag wurde den beiden in London ansässigen Unternehmen von DG Fuels LLC erteilt, einem in Washington, DC, ansässigen Hersteller von synthetischem, emissionsarmem Flug- und Dieselkraftstoff auf der Basis von erneuerbarem Wasserstoff und Biogenen. DG Fuels stellt nachhaltigen Flugkraftstoff aus pflanzlichen Abfällen her, vor allem aus Zuckerrohr-Bagasse, und sein größter Kunde ist Delta Air Lines Inc.

DG Fuels entwickelt derzeit eine 4 Milliarden USD teure Anlage zur Herstellung von Biokraftstoff in St. James Parish, Louisiana. Diese wird in der Lage sein, bei Inbetriebnahme im Jahr 2028 genügend nachhaltigen Flugkraftstoff für mehr als 30.000 Transatlantikflüge pro Jahr zu produzieren. Neben Delta hat DG Fuels auch eine Abnahmevereinbarung mit Air France KLM SA unterzeichnet.

DG Fuels plant 10 weitere solcher Anlagen in den USA.

Das Chemieunternehmen Johnson Matthey und der Ölkonzern BP werden DG Fuels ihre gemeinsam entwickelte Fischer Tropsch Cans-Technologie zur Verfügung stellen. Das FT-Cans-System wandelt das aus Biomasse gewonnene Synthesegas in synthetisches Rohöl um. Dieses wird dann zu synthetischem Kerosin verarbeitet, das wiederum mit herkömmlichem Düsentreibstoff gemischt wird, um SAF herzustellen.

Die finanziellen Bedingungen wurden nicht bekannt gegeben.

Die Aktien von Johnson Matthey stiegen am frühen Mittwoch in London um 0,6% auf 1.812,00 Pence. BP stiegen um 0,9% auf 521,20 Pence.

Von Tom Waite, Redakteur der Alliance News

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