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JUNGHEINRICH AKTIENGESELLSCHAFT

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Jungheinrich : 1000. Jungheinrich-ETV 216i geht nach Italien

16.11.2020 | 10:21

Vor zwei Jahren stellte Jungheinrich den ETV 216i der Öffentlichkeit erstmals vor. Damals der erste Stapler weltweit mit neuartigem Lithium-Ionen-Batteriekonzept. Eine Weltpremiere, die Maßstäbe in Sachen Design, Ergonomie und Agilität setzte. Jetzt hat Jungheinrich den 1000. ETV 216i ausgeliefert. Die Lebensmittelkette Penny setzt in Italien voll auf die Lithium-Ionen-Technologie. Darunter eine ganze Flotte des Schubmaststaplers ETV 216i.

Gleich sieben Schubmaststapler vom Typ ETV 216i umfasst die aktuelle Lieferung von Jungheinrich an Penny Italien. Darunter auch das Jubiläumsfahrzeug mit der Nummer 1000. Der Schubmaststapler mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie hat sich für Jungheinrich seit seiner Vorstellung vor knapp zwei Jahren zum Kassenschlager entwickelt. 'Der ETV 216i nutzt als erster Stapler überhaupt die Vorteile der Lithium-Ionen-Technologie konsequent aus. Dadurch ist er der kompakteste und leistungsfähigste Schubmaststapler seiner Klasse', erklärt Fabien Tozzi, Leiter Produktmanagement Schubmaststapler bei Jungheinrich und fügt an: 'Es zahlt sich aus, dass wir bei der Konstruktion des Fahrzeugs Ideen und Wünsche unserer Kunden direkt haben einfließen lassen.'

Auffallend am ETV 216i ist sein revolutionäres Fahrzeugdesign. Durch die Integration der platzsparenden und leistungsfähigen Lithium-Ionen-Batterie hat er eine deutlich verbesserte Ergonomie und ist wesentlich kompakter als andere Schubmaststapler. So erreicht er hohe Agilität im Lager, bietet gleichzeitig aber auch signifikant mehr Bewegungsfreiheit und eine perfekte Rundumsicht für den Fahrer. Bessere Bedienerfreundlichkeit und eine insgesamt höhere Sicherheit sind die Folge.

Gianfranco Virgillo, Warehouse Manager bei Penny Italien sagt: 'Mit dem ETV 216i ist der Fahrerkomfort an Bord so hoch wie nie zuvor. Er bietet mehr Platz für Arme und Beine und dank des erhöhten Sitzes eine bessere visuelle Kontrolle über die Umgebung. Diese signifikanten Verbesserungen sind nur dank des Verzichts auf den sperrigen Batterietrog möglich. Durch die Integration der Batterie ist das Design funktioneller, sowohl im Hinblick auf das Wohlbefinden des Fahrers als auch auf die daraus resultierende Leistung.'

Zusätzlich bietet die vollintegrierte Lithium-Ionen-Batterie weitere Vorteile wie eine höhere Lebenszeit, Wartungsfreiheit und bessere Performance gegenüber der herkömmlichen Blei-Säure-Batterie. Besonders kurze Ladeintervalle ermöglichen den 24/7-Einsatz, in dem der ETV 216i Lasten bis zu 1.600 kg auf eine Hubhöhe von bis zu 10,7 Meter einlagern kann.

'Wir sind mit unserer Wahl sehr zufrieden. Penny Market kann bereits 3 Lagerhäuser zählen, in denen wir Schubmaststapler und Kommissionierer mit Lithium-Ionen-Batterien einsetzen. In Anbetracht der bisherigen ausgezeichneten Ergebnisse beabsichtigen wir, die Flottenerneuerung bis 2021 abzuschließen und an allen anderen Standorten Li-Ion-Lösungen einzusetzen', so Angelo Loffredo.

Jungheinrich AG veröffentlichte diesen Inhalt am 16 November 2020 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen.
Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 16 November 2020 09:20:09 UTC.


© Publicnow 2020
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Marktkap. / Umsatz 2020 1,03x
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Vorstände und Aufsichtsräte
NameTitel
Hans-Georg Frey Chairman-Supervisory Board & CEO
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Branche und Wettbewerber
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